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大道致遠，海納百川

——習近平主席提(ti)出“一帶一路”倡議五周(zhou)年記

《人民日報》（2018年08月27日01版）

當世界擁有了(le)開放與合作，距離不再遙遠。

2013年秋，中國(guo)國(guo)家主席習近平(ping)西行哈薩克斯坦、南下(xia)印(yin)度尼西亞(ya)，先后提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀(ji)海上絲綢之路”重(zhong)大(da)倡議。

自此，這(zhe)個根植于歷史(shi)厚土(tu)、被譽為(wei)21世紀偉大(da)新(xin)故事的“一帶一路”就迎風生長，成為(wei)推動構(gou)建人類命運共(gong)同(tong)體的重(zhong)要實踐(jian)平臺。

譬(pi)道之(zhi)在(zai)天下，猶川(chuan)谷之(zhi)于江(jiang)海。

“倡(chang)議源于(yu)中(zhong)國，但機會和(he)成(cheng)果屬于(yu)世界(jie)”“我們(men)將繼續大力(li)推(tui)進‘一帶一路(lu)’建設(she)，為各國經濟社會發展(zhan)、落實(shi)2030年議程開辟新空間(jian)。”作為這一倡(chang)議的總設(she)計師，習近平主(zhu)席(xi)親自謀(mou)劃和(he)部署推(tui)動，為“一帶一路(lu)”建設(she)指明方向(xiang)，彰(zhang)顯(xian)中(zhong)國擔當和(he)世界(jie)情(qing)懷。

5年的(de)發(fa)展與奮進(jin)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”從理念轉化為(wei)行動，連(lian)點成線到面(mian)，在廣袤大陸上落地生根，在浩瀚海洋中(zhong)乘(cheng)風破浪，千(qian)年絲路(lu)再次煥發(fa)出蓬勃生機，為(wei)當今世(shi)界開啟發(fa)展新航程……

（一(yi)）開啟

8月(yue)15日4時55分，新疆阿拉山口(kou)，一聲汽笛(di)劃破黎(li)明的寂靜。

由重慶始發的2007次中歐班列在這里完(wan)成通(tong)關(guan)手續，滿載燈具(ju)、軸承等產品駛出口岸，進(jin)入哈薩克斯(si)坦，一路朝著終點站波(bo)蘭馬拉舍維奇(qi)進(jin)發。

同(tong)一(yi)時(shi)刻，從青島起航的中遠“荷(he)蘭(lan)”號貨(huo)輪正行駛(shi)在亞丁(ding)灣海域，這(zhe)艘年齡與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議(yi)同(tong)歲、足(zu)有3個(ge)足(zu)球場長的巨(ju)輪載著4000多個(ge)標(biao)準集裝箱，經停希臘比雷埃(ai)夫(fu)斯等(deng)港口后，將于8月底抵達(da)西(xi)班牙瓦倫西(xi)亞。

一陸(lu)一海，行進在(zai)“一帶一路(lu)”上(shang)(shang)的現代(dai)交通工具，仿佛古絲綢之路(lu)上(shang)(shang)的駝(tuo)隊和(he)風(feng)帆在(zai)今天的投(tou)射。

“我的家鄉陜(shan)西，就位于(yu)古(gu)絲綢之路的起點。站在這里，回首歷史(shi)，我仿佛聽到(dao)了山間回蕩的聲(sheng)聲(sheng)駝鈴(ling)，看到(dao)了大漠(mo)飄飛(fei)的裊(niao)裊(niao)孤煙。”5年前的9月7日，哈薩克斯坦納扎爾(er)巴耶(ye)夫大學，習近(jin)平主席的動情之語，讓綿(mian)亙萬里、延續千(qian)年的古(gu)絲綢之路重現世界視野。

此后(hou)不到一個月(yue)，在椰樹婆娑的東南亞，習近平主(zhu)席(xi)又(you)提出了“21世紀(ji)海(hai)上絲綢之(zhi)路(lu)”。

透過歷(li)史的望遠鏡(jing)，才能(neng)更深刻(ke)地看清過去，把(ba)握(wo)當下(xia)，面(mian)向(xiang)未(wei)來。

絲路興，天下通。

從2000多年前的張騫“鑿空(kong)之(zhi)旅”，到600多年前的鄭和七(qi)下西洋，古絲(si)綢之(zhi)路見證了“使者相望于道，商(shang)旅不絕于途”“舶(bo)交海中，不知其數”的輝煌。

從(cong)漢(han)語“絲”字向(xiang)英文“Silk”一詞的演化，到(dao)“在歐洲(zhou)人(ren)心目中創造了亞洲(zhou)”的《馬可(ke)·波羅游記》；從(cong)敦煌莫高(gao)窟中融合印度、西(xi)域(yu)和中原(yuan)文化的飛天形象，到(dao)爪哇海域(yu)發(fa)現滿載中國瓷器(qi)的阿拉(la)伯(bo)沉船“黑石號”……歷史，以獨(du)特的密(mi)碼記錄下東西(xi)方在古(gu)絲綢之路相(xiang)遇相(xiang)知、共同發(fa)展的動人(ren)歷程。

“和平合(he)作、開放包容、互學互鑒、互利共(gong)贏”——穿(chuan)透歷史煙(yan)云(yun)，洞察世界大勢，習(xi)近平主席提出共(gong)建“一帶(dai)一路”倡議，把(ba)準絲(si)綢之(zhi)路精神的內核，讓“逆全球化暗(an)流涌動(dong)，國(guo)際(ji)形勢動(dong)蕩多變(bian)”的迷茫世界看到(dao)了新的光亮。

2017年(nian)5月(yue)，習近平主席(xi)在北京舉行(xing)的“一帶(dai)一路”國際合作高峰論壇(tan)上(shang)，從“兩個維度”道出初心：“這(zhe)項(xiang)倡議源于我對世(shi)界形(xing)勢(shi)的觀察(cha)和(he)思考。”

從歷史維度看——人類(lei)社會(hui)正處在(zai)一個(ge)大(da)發展大(da)變革大(da)調整時代(dai)。和平(ping)發展的大(da)勢日(ri)益強勁，變革創新的步伐(fa)持(chi)續向前。

從現實(shi)維度看——我們正處在(zai)一個挑(tiao)戰(zhan)頻(pin)發(fa)(fa)的(de)世界(jie)。世界(jie)經濟(ji)增長需要新動(dong)力(li)，發(fa)(fa)展需要更加(jia)普惠平衡，貧富差(cha)距鴻溝有(you)待彌(mi)合。

中(zhong)國(guo)有古語：“執大象，天下往(wang)。”

“一帶一路”一經提(ti)出，應者(zhe)云(yun)集，全球(qiu)矚目。

習近(jin)平主席在哈薩(sa)克斯坦(tan)首次宣告共建(jian)(jian)絲綢之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)經濟帶構想(xiang)后，哈總統納扎爾巴(ba)耶夫(fu)當即表示可先建(jian)(jian)設信息(xi)絲綢之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)，兩國各領域(yu)合(he)(he)作由此日益(yi)密(mi)切；此后，兩國又簽(qian)署關于絲綢之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)經濟帶建(jian)(jian)設與“光明之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”新經濟政策對接合(he)(he)作規劃，引領“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”合(he)(he)作進入(ru)深(shen)度融(rong)合(he)(he)、互(hu)相(xiang)促進的新階(jie)段。

5年(nian)來(lai)，“一帶一路”建設(she)與俄羅斯提出(chu)的“歐亞經濟聯盟”、東盟“互(hu)聯互(hu)通(tong)總(zong)體規劃”、土(tu)耳(er)其“中(zhong)間走廊”、蒙古國“發展之路”、越南“兩廊一圈(quan)”、英國“英格蘭北方經濟中(zhong)心”、沙特阿拉伯“2030愿景(jing)”、歐洲投資(zi)計劃等(deng)實(shi)現了政(zheng)策(ce)或規劃對接(jie)。

如今，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”頂(ding)層設計初步完成，四梁八柱(zhu)已經建立，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”進入(ru)國際(ji)話語體系(xi)，寫入(ru)聯(lian)合(he)(he)國大(da)會、安理會等(deng)重要決議；以雙(shuang)邊合(he)(he)作筑底、多邊機制呼(hu)應(ying)、高峰論壇引領(ling)的“三(san)位一(yi)(yi)體”國際(ji)合(he)(he)作架構初步搭建。

截(jie)至(zhi)今年7月，全(quan)球100多個國家和國際組織同中國簽署共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”合作文件，簽署范圍自亞歐大陸(lu)拓展至(zhi)非洲、拉美和加(jia)勒(le)比地(di)區、南太(tai)平(ping)洋(yang)地(di)區。

“當習近(jin)平主席(xi)于2013年(nian)宣(xuan)布‘一帶一路(lu)’的創(chuang)想(xiang)之(zhi)(zhi)(zhi)時，他是在(zai)(zai)重(zhong)新(xin)喚起人(ren)們對于那段很久之(zhi)(zhi)(zhi)前就已經(jing)熟悉(xi)的繁榮(rong)回憶(yi)。”英(ying)國歷史(shi)學(xue)家弗(fu)蘭科潘(pan)在(zai)(zai)《絲綢之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)——一部(bu)全新(xin)的世界史(shi)》一書中說，世界旋轉之(zhi)(zhi)(zhi)軸正在(zai)(zai)轉移(yi)，移(yi)回到(dao)那個讓它旋轉千年(nian)的初始之(zhi)(zhi)(zhi)地——絲綢之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)。

俄羅斯(si)總統普京(jing)說：這(zhe)是一個有益、重(zhong)要且有前景的倡議；

白俄羅(luo)斯總(zong)統盧(lu)卡申科說：“一帶一路(lu)”倡(chang)議具有(you)歷史(shi)性的意義，將為全球(qiu)經(jing)濟創造新的增長點；

塞爾維亞總統武契奇說：“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)是一(yi)項促進世界穩定的倡議(yi)，從精神層(ceng)面和物質層(ceng)面將不同的國家、文化(hua)和人民連接(jie)在一(yi)起；

希臘總理齊普拉斯(si)說：“一帶一路(lu)”倡議與很多國家和(he)(he)地(di)區的經(jing)(jing)濟(ji)發展目標相吻合(he)，將(jiang)促進歐亞大(da)陸(lu)和(he)(he)世界(jie)范圍內的交流(liu)，推(tui)動(dong)經(jing)(jing)濟(ji)合(he)作，強化貿易投資，堪稱“具有(you)深遠(yuan)影響(xiang)的世紀倡議”；

塞內加爾總統薩勒說：沿著(zhu)古絲綢之(zhi)路發(fa)展的“一帶(dai)一路”將跨越大(da)洋(yang)和大(da)陸，連接世(shi)界(jie)各(ge)國人民；

……

大道同行，鐫刻著中國擔當。

5年，時(shi)間記錄下(xia)這樣一個個標志性時(shi)刻——

2014年11月(yue)8日，習近平主席在亞太經合組織領導人北京會(hui)議召開前夕，宣布中國出資400億美元成立(li)絲路(lu)基金，為“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”項目建設提供投融資支持；

2015年3月(yue)28日(ri)，中國(guo)對外發布《推動共(gong)建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與(yu)行動》；

2015年12月25日，由中國倡議、57國共同參與組建的新型多邊金融機(ji)構——亞洲基礎(chu)設施(shi)投資銀行正(zheng)式成立；

2017年5月(yue)14日(ri)至15日(ri)，首屆(jie)“一帶(dai)一路”國(guo)際(ji)合(he)作高(gao)峰論壇在北京舉行，包括(kuo)29個(ge)國(guo)家(jia)的(de)元首和政府首腦在內，140多(duo)(duo)個(ge)國(guo)家(jia)、80多(duo)(duo)個(ge)國(guo)際(ji)組織的(de)1600多(duo)(duo)名代(dai)表從世界各(ge)地來到北京與會，高(gao)峰論壇發布圓桌峰會聯合(he)公報，達(da)成(cheng)270多(duo)(duo)項成(cheng)果，形成(cheng)了(le)各(ge)國(guo)共建“一帶(dai)一路”的(de)國(guo)際(ji)共識(shi)；

2017年10月24日，中(zhong)共(gong)(gong)十九大通過關于《中(zhong)國(guo)共(gong)(gong)產黨(dang)章程(cheng)（修正案）》的決議，推(tui)進“一(yi)帶一(yi)路”建設等正式寫入黨(dang)章；

……

一粒(li)種子，有著怎樣的力量？

唐末五代，占城稻的種子從(cong)東南亞經海(hai)上絲綢(chou)之路(lu)來到(dao)福建(jian)沿海(hai)，在宋代得到(dao)大(da)面積推廣(guang)，江南地區水稻產量(liang)因此大(da)增，從(cong)此“蘇湖熟(shu)，天下足”；

今(jin)天，循著“一(yi)帶(dai)一(yi)路”，中國的農業企業來到占(zhan)城稻故(gu)鄉老(lao)撾(zhua)，同(tong)當(dang)地專家合作(zuo)培育優質(zhi)香米，幫助建起出口(kou)產業鏈，一(yi)舉結束(shu)老(lao)撾(zhua)稻米零出口(kou)的歷史。

“一帶一路”倡議，為(wei)世界播撒下(xia)一粒粒希望的種子(zi)。

“作(zuo)為一個意(yi)大(da)利人(ren)，這是(shi)歷史(shi)的(de)一個記憶。當年的(de)絲綢之路，是(shi)從威(wei)尼斯到(dao)中國，而現在又回來了。”意(yi)大(da)利前總理(li)普羅(luo)迪說。

歷(li)史啟迪(di)未來。

“一帶一路(lu)”，聯通陸與海，交織(zhi)古與今，新的史(shi)詩(shi)已然開(kai)啟……

（二）攜手

“貨(huo)很急，5天(tian)內(nei)運到哈薩克(ke)斯(si)坦！卸船后，晚上(shang)就(jiu)發貨(huo)！”

江蘇連(lian)云港，一艘來自外國的(de)貨輪駛入碼頭，哈薩(sa)克斯(si)坦(tan)小伙達爾汗正忙碌協調。

昔日在中(zhong)國的(de)留學(xue)生，如今是(shi)連云(yun)港中(zhong)哈(ha)國際物流公司的(de)國際業務部部長，達爾汗(han)親眼見證(zheng)了“一(yi)帶一(yi)路”給哈(ha)中(zhong)兩地帶來的(de)繁(fan)忙與機(ji)遇。

曾(ceng)經數十天的(de)貨(huo)運(yun)時(shi)間，如今縮(suo)短(duan)到幾天，在連云港(gang)開(kai)創實施的(de)歐亞大(da)陸(lu)海(hai)陸(lu)聯運(yun)合作新模式大(da)大(da)提升(sheng)效(xiao)率(lv)。哈薩克斯坦(tan)(tan)這個世(shi)界上(shang)最大(da)的(de)內陸(lu)國由此有(you)了通向太(tai)平(ping)洋的(de)出海(hai)口。有(you)哈方(fang)人士由衷(zhong)感嘆：中國，就(jiu)是哈薩克斯坦(tan)(tan)的(de)大(da)海(hai)。

汽(qi)笛轟鳴(ming)、列車穿梭、飛機呼嘯——今天的“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”，早(zao)已不(bu)(bu)再只是與(yu)(yu)駝(tuo)鈴和桅(wei)桿為伴。“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設在世界和平與(yu)(yu)發(fa)展大(da)潮中(zhong)不(bu)(bu)斷升華(hua)，沿(yan)線(xian)國家(jia)人民擁抱實(shi)實(shi)在在的獲得感。

高(gao)層引領，中國倡議達成廣泛國際共識。

5年來，從哈薩克斯(si)坦到印度尼(ni)西(xi)亞(ya)，從雁棲湖(hu)邊到西(xi)子湖(hu)畔，從世界(jie)經濟論壇到日內(nei)瓦萬國宮……習近平主席利(li)用多個國際場合深刻闡述(shu)“一帶一路(lu)”的時代內(nei)涵和(he)(he)歷史(shi)意義，讓(rang)世界(jie)對這一造福(fu)眾多國家人民的世紀工程有了更多理解和(he)(he)認同。

地處中美洲的巴拿馬2017年6月(yue)同中國建交后，迅速加入“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設，成為第一(yi)個與(yu)中國簽訂共(gong)建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議合作文件的拉美國家。

“不論來自亞洲(zhou)、歐洲(zhou)，還(huan)是非洲(zhou)、美洲(zhou)，都是‘一帶(dai)一路’建(jian)設(she)國(guo)(guo)際合作(zuo)(zuo)的伙(huo)伴(ban)。‘一帶(dai)一路’建(jian)設(she)將(jiang)由大家共(gong)同商量，‘一帶(dai)一路’建(jian)設(she)成果(guo)將(jiang)由大家共(gong)同分享。”在“一帶(dai)一路”國(guo)(guo)際合作(zuo)(zuo)高峰論壇上，習近平(ping)主席道(dao)出中國(guo)(guo)與世界攜手同行(xing)的真誠意愿(yuan)、作(zuo)(zuo)出鄭重承諾。

正(zheng)是(shi)這種平等(deng)性、開放性、普惠性的特(te)質，讓“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的朋友圈不斷擴大，越來越多的國家、國際組織和(he)企業對“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議投出了(le)“信任票”和(he)“支持票”。

步入(ru)2018年，“一帶(dai)一路”國際共(gong)識(shi)持續擴大：中(zhong)拉合作(zuo)(zuo)論壇部長級會(hui)議發表支持“一帶(dai)一路”建設(she)(she)的成果(guo)文(wen)件，上(shang)合組織青島峰會(hui)就(jiu)“一帶(dai)一路”建設(she)(she)達成新的共(gong)識(shi)；穩步推進(jin)(jin)六大經(jing)濟合作(zuo)(zuo)走廊建設(she)(she)，落實中(zhong)蒙俄、中(zhong)巴經(jing)濟走廊建設(she)(she)規劃，積極推進(jin)(jin)與伊朗、沙(sha)特、埃(ai)及、塞爾維亞(ya)、格魯吉亞(ya)、印尼等國共(gong)同編(bian)制雙邊(bian)合作(zuo)(zuo)規劃。

截至7月，首屆“一(yi)帶一(yi)路”國際合作高峰論壇279項成果(guo)中265項已完成或轉為(wei)常態工作，14項正在督辦(ban)推進，落實率達到95%。

數(shu)字絲綢之路建設已(yi)成(cheng)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設合作的新熱(re)點，中(zhong)國(guo)已(yi)與15個國(guo)家(jia)有(you)關部門簽署合作文件。“冰上絲綢之路”“空(kong)中(zhong)絲綢之路”……一(yi)條(tiao)條(tiao)紐帶(dai)多(duo)元聯動(dong)，為推進“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設開(kai)辟更加光明的前(qian)景。

在(zai)這條合作(zuo)共贏之路上，設施(shi)聯(lian)通不斷加(jia)強，沿線各方正(zheng)攜手(shou)打造(zao)陸海天(tian)網“四位一(yi)體(ti)”的互聯(lian)互通體(ti)系。

昔日是從未(wei)見過大海(hai)的(de)(de)學生，如今成為走(zou)出(chu)國門的(de)(de)乘務員，埃塞俄(e)比(bi)亞姑娘薩莉哈的(de)(de)命運，因一條鐵路而改(gai)變。

由中國(guo)(guo)承建的亞吉鐵(tie)路(lu)，穿越于埃塞(sai)俄比亞和(he)印(yin)度洋亞丁灣西岸國(guo)(guo)家吉布提之間。今年1月運營后，兩地行程由原來的7天縮(suo)短(duan)為10多(duo)個(ge)(ge)小(xiao)時。當農田(tian)、牛羊群和(he)一個(ge)(ge)個(ge)(ge)工業園成為沿途(tu)風景，薩(sa)莉哈感到十分(fen)自豪(hao)，一條鐵(tie)路(lu)由此成為了“國(guo)(guo)家發展象征”。

中(zhong)老鐵(tie)(tie)路(lu)全線動工，將(jiang)(jiang)結(jie)束老撾幾(ji)無鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)歷史；雅萬(wan)高鐵(tie)(tie)作為中(zhong)國高鐵(tie)(tie)方(fang)案“走出去”第一單，建(jian)成(cheng)后雅加達至萬(wan)隆車程(cheng)將(jiang)(jiang)縮(suo)短近(jin)五分之四；中(zhong)泰(tai)鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)后將(jiang)(jiang)成(cheng)為泰(tai)國第一條高速鐵(tie)(tie)路(lu)……類似亞吉鐵(tie)(tie)路(lu)帶來改變的(de)故事，如(ru)今正(zheng)在不斷上演。

公路(lu)也在(zai)延伸：中巴經濟走廊“兩大”公路(lu)部分路(lu)段項目提(ti)前竣工通車，中吉烏運(yun)輸線(xian)路(lu)實現常(chang)態(tai)化運(yun)行(xing)；

港(gang)(gang)口有了(le)新節點：斯里(li)蘭卡漢(han)班托塔港(gang)(gang)二(er)期工(gong)程竣工(gong)、科倫坡港(gang)(gang)口城項目施工(gong)進度過半(ban)，希臘(la)比雷埃(ai)夫斯港(gang)(gang)建成重(zhong)要中轉(zhuan)樞紐，阿聯酋哈利(li)法港(gang)(gang)戰略合作(zuo)建設邁出重(zhong)要步伐(fa)，緬(mian)甸皎漂特區項目談判(pan)持續推進；

航(hang)(hang)空在(zai)拓寬：中國已與45個沿線國家實現直航(hang)(hang)，共有37個沿線國家的90家航(hang)(hang)空公司運營至52個國內城市的定期航(hang)(hang)班(ban)；

能源合作深入推(tui)進：中俄原油管道(dao)復線正(zheng)式投入使用(yong)，中巴經濟走廊能源項目總體順利推(tui)進；

……

從交通(tong)到信息網絡，從能源領(ling)域(yu)到物流通(tong)道，設施聯通(tong)在(zai)提速的路上行穩致遠。

在這條開放包容(rong)的路(lu)上(shang)，通(tong)過深化貿(mao)易往來，提升(sheng)投資合作水平，沿線貿(mao)易暢通(tong)不斷(duan)加快。

中國小龍蝦“出(chu)征”世界杯(bei)！

今年世界杯前后，10萬只中國小龍蝦搭著(zhu)中歐班列前往俄羅(luo)斯，受到球迷的追捧。

截(jie)至8月26日，中歐班列累(lei)計開行數量(liang)已達(da)10000列。貨物品(pin)種(zhong)日益多元(yuan)，中亞面粉、波蘭蘋(pin)果、法(fa)國紅(hong)酒走(zou)上了國人餐桌，中國制造的汽車、電子元(yuan)件、農(nong)產品(pin)豐富(fu)著海外市場。

與格魯吉(ji)亞的自貿協定正(zheng)式生(sheng)效，吉(ji)布(bu)提自貿區正(zheng)式開園，與歐亞經(jing)濟聯盟簽署經(jing)貿合作協定……5年來，中國與沿線國家貨物貿易進出口額超過(guo)5.5萬億美元，對沿線國家非金融類直(zhi)接投(tou)資超過(guo)800億美元。

與此同時，中(zhong)國(guo)積極與“一帶一路”沿(yan)線國(guo)家開展投融(rong)(rong)資合作，加(jia)強資金融(rong)(rong)通(tong)，推動建(jian)設(she)多元化融(rong)(rong)資體(ti)系(xi)(xi)。目前，已在7個(ge)沿(yan)線國(guo)家和地(di)區建(jian)立了人(ren)民(min)幣(bi)清算(suan)安排(pai)，人(ren)民(min)幣(bi)跨境支付系(xi)(xi)統(tong)覆(fu)蓋41個(ge)沿(yan)線國(guo)家和地(di)區。

5年攜手并進，5年春華秋(qiu)實。一(yi)路(lu)走(zou)來，是什么拉緊了攜手同(tong)行的紐帶？

唯有(you)共(gong)商共(gong)建共(gong)享，方(fang)是互利(li)共(gong)贏的黃金法則，也(ye)夯實著(zhu)合作發展之基。

“‘一帶一路’倡議植根于(yu)古代絲綢之路的歷(li)史土壤，點亮的是(shi)未來世(shi)界發展的星空。它(ta)將推動跨(kua)(kua)境(jing)乃至跨(kua)(kua)大洲的融通，惠及世(shi)界大多數人口。”世(shi)界銀行行長金墉(yong)說。

（三(san)）筑夢

7月9日，這是很平(ping)常的一(yi)天。

酒泉衛星發射中(zhong)心。一箭(jian)雙星！在如潮掌聲中(zhong)，長征二(er)號丙(bing)運載火箭(jian)成功發射兩(liang)顆巴基(ji)斯(si)坦衛星，夢圓飛(fei)天。

廈門海滄。在(zai)(zai)汽(qi)笛轟鳴中(zhong)，中(zhong)歐(ou)班列(lie)廈門至布達佩斯直通線正(zheng)式運行，疾馳在(zai)(zai)亞(ya)歐(ou)大陸上(shang)的列(lie)車，將“中(zhong)國夢”與“歐(ou)洲夢”緊密相連。

印度洋，馬(ma)爾(er)代夫(fu)。在萬眾矚目下，中馬(ma)友(you)誼大(da)橋全線(xian)正式合龍(long)貫通，馬(ma)爾(er)代夫(fu)歷(li)史上第一座跨(kua)海大(da)橋由此落成，為(wei)千(qian)年“海絲(si)夢”注入澎湃動力。

一日之內(nei)，上天、巡地、跨海，志之所(suo)趨不(bu)可阻。

絲(si)路(lu)精神穿(chuan)越千年，綻放出夢(meng)想的(de)光芒。

“求知去吧(ba)，哪怕遠在中國！”

千百年來，這(zhe)句話(hua)激勵無數阿拉伯人遠(yuan)渡重洋，到福建泉州傳教(jiao)、求知和經商，書寫著文明交融互(hu)鑒的海上絲綢(chou)之路(lu)時代。

如今，在福建馬尾(wei)造(zao)船(chuan)股份(fen)有限公司全新(xin)的造(zao)船(chuan)基地，跨國技(ji)術合作正助力船(chuan)廠(chang)探索新(xin)藍海(hai)。2013年以來(lai)，馬尾(wei)造(zao)船(chuan)公司向市場(chang)交(jiao)船(chuan)數量達到50多艘，其中“一帶一路(lu)”沿(yan)線國家(jia)船(chuan)舶(bo)超(chao)過30艘，未來(lai)這(zhe)一數字還將繼(ji)續增多。

“采(cai)礦機(ji)器人來自英國(guo)，深(shen)海(hai)提升系(xi)統(tong)來自美(mei)國(guo)，礦物(wu)處理系(xi)統(tong)來自中國(guo)四川，船型整體設計方案來自新(xin)加坡(po)，我們則(ze)進(jin)行(xing)最后的船舶制造和(he)技術集成。”設計項目負責人自豪地說(shuo)。

當今(jin)世(shi)界已經是(shi)地(di)球村，互相融(rong)通成為促進(jin)各自繁榮發展(zhan)的必然(ran)選擇。

“在新的歷史條件下，我(wo)們提出‘一帶一路(lu)(lu)’倡議，就(jiu)是要繼承(cheng)和(he)發揚(yang)絲綢(chou)之(zhi)路(lu)(lu)精神，把(ba)我(wo)國發展同沿線(xian)國家發展結合起來，把(ba)中國夢同沿線(xian)各國人民(min)的夢想結合起來，賦予古代絲綢(chou)之(zhi)路(lu)(lu)以(yi)全新的時代內涵。”習近平主席為(wei)古老絲路(lu)(lu)注(zhu)入時代生命。

“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議下，中國夢與世界(jie)夢同(tong)頻(pin)共振(zhen)。

“就在(zai)大家不知道該怎么辦的時候，中國企(qi)業來(lai)了。”

對塞爾(er)維(wei)亞(ya)斯梅代雷沃鋼廠(chang)(chang)工人伊利奇(qi)來說(shuo)，兩(liang)年前的(de)窘境歷歷在目。鋼廠(chang)(chang)曾被譽為“塞爾(er)維(wei)亞(ya)的(de)驕傲”，但國際市場競爭激烈及管(guan)理(li)不(bu)善卻曾讓(rang)它瀕臨倒閉。

2016年，中國(guo)河鋼(gang)集團(tuan)收購該廠，帶來先進(jin)的國(guo)際運營經(jing)驗(yan)，進(jin)行設備(bei)維修(xiu)及系(xi)統(tong)改造，扭轉連(lian)續7年虧損的局面，5000多名員工(gong)工(gong)作悉數保留。

“救(jiu)活(huo)一(yi)座廠、帶動(dong)一(yi)座城”的(de)故(gu)事，正(zheng)是(shi)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議下合作(zuo)共贏(ying)的(de)生動(dong)寫照。

當今世(shi)界，和(he)平合作的潮流(liu)滾滾向前、開放融(rong)通的潮流(liu)滾滾向前、變革創新的潮流(liu)滾滾向前，世(shi)界各國休戚與共、命運相連。

一(yi)萬年太久，只爭朝夕。

“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”是世紀工程，但僅僅5年，就(jiu)實(shi)現了(le)從概念股到(dao)績優股的華麗轉(zhuan)身，讓無(wu)數夢(meng)想成(cheng)為現實(shi)。

然而(er)，如同古絲路上要穿越(yue)沙(sha)漠(mo)不可避免會遭遇“沙(sha)塵暴(bao)”、航(hang)行大海上也會駛過“激流險灘”一樣(yang)，圓夢(meng)路途從來不是一帆風順(shun)。

伴隨(sui)著“一帶(dai)一路”的成長，不乏一些猜(cai)忌。

回應質疑，是(shi)風沙吹盡后的真相。

——“一帶一路”是華而不實的花架子？

發展是(shi)當今世界的(de)主題。“一帶一路”為全(quan)球(qiu)提供新(xin)的(de)公共(gong)產品，釋(shi)放各國(guo)發展潛力，本質是(shi)實現經濟大融合，為推動世界發展注(zhu)入強(qiang)大動力。

數據作證：5年來(lai)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)在沿線國(guo)(guo)家建設(she)境外經貿合作區82個(ge)(ge)，累計投資289億美元(yuan)，為(wei)當地創造了24.4萬個(ge)(ge)就業崗位。到今(jin)年5月，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)已與24個(ge)(ge)國(guo)(guo)家和(he)地區簽訂了16個(ge)(ge)自(zi)由貿易協定(ding)，自(zi)貿伙(huo)伴遍及四大洲，約一(yi)(yi)半是“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線國(guo)(guo)家。

聯(lian)合(he)國秘書長古(gu)特雷斯(si)說，“一帶一路”倡議不僅對發展(zhan)中國家具有(you)重要(yao)意(yi)義，對整個世(shi)界的經(jing)濟發展(zhan)、經(jing)濟合(he)作都意(yi)義重大。“我希望因這些(xie)項目受(shou)益(yi)的國家能夠在經(jing)濟上充(chong)分融合(he)，使‘一帶一路’的紅利能夠造福不同的人群，讓他們充(chong)分受(shou)益(yi)于這些(xie)項目帶來的積極影(ying)響(xiang)。”

——借助“一帶一路”推行(xing)“新殖民主(zhu)義”？

某(mou)些人將“一帶一路(lu)”視(shi)為(wei)“中(zhong)國威脅(xie)論”的“靶子”。

事實最具發言(yan)權：以(yi)中非(fei)(fei)關(guan)系為(wei)例，秉持真實親誠理念和(he)正確(que)義利觀(guan)，中國(guo)積(ji)極尋(xun)求同非(fei)(fei)洲(zhou)國(guo)家合作共(gong)贏、共(gong)同發展，不僅“授人以(yi)魚”，提供(gong)不附加任何政治條件的(de)援助，更“授人以(yi)漁”，積(ji)極支(zhi)持非(fei)(fei)洲(zhou)可持續發展。

“是(shi)誰在非難中國？是(shi)原來的殖民強國！”埃塞(sai)俄比(bi)亞(ya)前總理(li)特別顧問奧庫拜的直(zhi)言不諱，道破個中玄機(ji)。

——為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”出資(zi)是“撒(sa)錢當冤大頭”？

“一帶一路”倡議是(shi)中國(guo)自身發展(zhan)擴大對(dui)外開放的(de)必然選擇(ze)，更是(shi)各國(guo)之間的(de)互惠(hui)合作，并非是(shi)經(jing)濟(ji)援助。中國(guo)投資合作的(de)重大項目，同樣需要進行可(ke)行性研究，注重經(jing)濟(ji)效益，實現(xian)可(ke)持續發展(zhan)。

與西部開(kai)發、東北振興、中部崛起、東部率先發展(zhan)等區域發展(zhan)戰(zhan)略聯動協(xie)調，實現國內(nei)經(jing)濟整體轉型提升，促進貿(mao)易投資便利化、產業對(dui)接融合……“一(yi)帶一(yi)路”作為新時代(dai)對(dui)外開(kai)放的重大(da)頂層設(she)計，為中國經(jing)濟注(zhu)入新動力(li)。

今年前7個月，中國(guo)(guo)企業對“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線(xian)(xian)國(guo)(guo)家(jia)投(tou)資(zi)合(he)作積極(ji)推(tui)進，共(gong)對沿(yan)線(xian)(xian)54個國(guo)(guo)家(jia)有新增投(tou)資(zi)，合(he)計85.5億美元(yuan)，同比(bi)增長11.8%；在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線(xian)(xian)國(guo)(guo)家(jia)新簽對外承包工程合(he)同額571.1億美元(yuan)，占同期(qi)總額的(de)45.6%；國(guo)(guo)內各(ge)地借助“一(yi)帶一(yi)路”機遇拓展(zhan)了新的(de)發展(zhan)空間。

——“一帶一路(lu)”是“中國(guo)版馬歇爾計劃”？

不(bu)(bu)謀求地(di)(di)區事務主導(dao)(dao)權和(he)勢(shi)力范圍，不(bu)(bu)干涉地(di)(di)區國家內政，與其他既有地(di)(di)區機制和(he)倡議并(bing)行不(bu)(bu)悖……兼濟天(tian)下的(de)“一帶一路”倡議具(ju)有全(quan)球化時代的(de)高度開(kai)放(fang)性(xing)，不(bu)(bu)僅(jin)在地(di)(di)域(yu)和(he)國別上開(kai)放(fang)，也在合作領域(yu)與項(xiang)目(mu)上開(kai)放(fang)，與曾經(jing)以某(mou)國為主導(dao)(dao)、具(ju)有冷戰色彩的(de)“馬歇爾計劃”性(xing)質截然不(bu)(bu)同，兩者也不(bu)(bu)可相提并(bing)論。

聯合(he)國(guo)副秘(mi)書長、聯合(he)國(guo)開發計劃署代理署長蓋圖認為(wei)，中國(guo)不(bu)限制(zhi)國(guo)別(bie)范疇，不(bu)會搞封閉機(ji)制(zhi)，不(bu)唱(chang)獨(du)角戲，更不(bu)搞一(yi)言堂(tang)，這(zhe)正(zheng)是(shi)“一(yi)帶一(yi)路”朋友圈不(bu)斷擴大的原因。

云散月明誰點(dian)綴？天容海色本澄清。

在探索(suo)中不斷前(qian)進，在發展中日臻(zhen)完善(shan)。“一(yi)帶一(yi)路”為國家(jia)和民族開啟“筑(zhu)夢空間(jian)”，也為每(mei)一(yi)個個體播下(xia)夢想(xiang)的(de)種子。

在“一(yi)帶一(yi)路”的(de)宏(hong)大敘事中，人是(shi)最(zui)活躍(yue)的(de)主角，也是(shi)最(zui)終旨歸。

50年(nian)前，中國醫(yi)生(sheng)張清泉隨醫(yi)療隊遠赴(fu)“非洲之角”索(suo)馬(ma)里，在(zai)惡(e)劣條件(jian)下為(wei)當地人義診(zhen)；

18年前，他的(de)女兒(er)張曉月隨醫(yi)療隊飛赴尼泊爾(er)，在“高山王國”留下中國醫(yi)生的(de)擔當與(yu)奉獻；

5年前，他的(de)外孫齊林為(wei)幫助肯尼(ni)亞人(ren)建(jian)學校，足跡踏(ta)遍當地40多個郡。

這是精神的(de)傳承(cheng)，更(geng)是夢想(xiang)的(de)延續。

合作互鑒(jian)，以心相交(jiao)。

盛夏(xia)時節，哈薩(sa)克斯(si)坦(tan)阿拉木圖(tu)州的圖(tu)爾根村，中國—哈薩(sa)克斯(si)坦(tan)農業創新園里的玉米長到了將近一人高。

最近3年(nian)，中(zhong)哈農業創新園引(yin)種試驗(yan)小(xiao)麥、玉(yu)米等6大類45個品(pin)種，長勢喜人、收獲頗豐：中(zhong)國專家研制的WW—5小(xiao)麥畝(mu)產319公斤，較(jiao)(jiao)當(dang)地品(pin)種增(zeng)產82.3%；P2大豆畝(mu)產232.5公斤，較(jiao)(jiao)當(dang)地品(pin)種增(zeng)產32.7%……

“我跟蹤這片玉米地已經有一年多的(de)(de)時間(jian)，中國的(de)(de)玉米品種防病和抗旱(han)能力非常強。”哈方農藝師(shi)阿(a)(a)布姆(mu)斯利(li)姆(mu)·阿(a)(a)利(li)蘇爾塔諾(nuo)維奇說(shuo)，“這是(shi)鄰(lin)居對鄰(lin)居的(de)(de)幫(bang)助！”

在斯里蘭(lan)卡(ka)，中國公司給(gei)當地村鎮(zhen)送去了(le)凈水(shui)和(he)儲水(shui)設(she)備，幫助解決(jue)飲水(shui)安全和(he)污水(shui)處理等難題，預防當地多發(fa)的(de)慢性腎病；在巴基(ji)斯坦，中國企業建設(she)變電(dian)站，解決(jue)了(le)夏季電(dian)力短缺問題，為酷暑中的(de)當地人送去清涼……

在(zai)“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)(lu)”倡議框架下(xia)，中國在(zai)沿(yan)(yan)線(xian)國家舉(ju)辦(ban)境外(wai)辦(ban)學機構和(he)項目81個(ge)(ge)；今(jin)年上半年“絲綢(chou)(chou)之路(lu)(lu)(lu)”獎學金出資超2.7億元人民幣；沿(yan)(yan)線(xian)建(jian)成35個(ge)(ge)文化(hua)中心；絲綢(chou)(chou)之路(lu)(lu)(lu)國際(ji)博物館(guan)聯盟(meng)、國際(ji)藝術節聯盟(meng)、國際(ji)圖書(shu)館(guan)聯盟(meng)、國際(ji)美術館(guan)聯盟(meng)競相落地(di)；絲路(lu)(lu)(lu)沿(yan)(yan)線(xian)民間組織(zhi)合作網絡日益完善，成員覆蓋(gai)61個(ge)(ge)國家和(he)地(di)區……“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)(lu)”建(jian)設(she)，正以“軟聯通”拉近“心距離”。

志(zhi)合者，不以山海為遠。

從互派(pai)文(wen)化交流團，到開展聯合考古，從分享減貧經(jing)驗，到跨國(guo)人才培養，一個個增(zeng)進互信、凝聚共識的(de)筑夢藍(lan)圖，越(yue)來越(yue)清晰。

從“綠色絲(si)綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”到“健康絲(si)綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”，從“智(zhi)力絲(si)綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”到“和(he)平絲(si)綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)”，一(yi)條條承載著各國人民希望(wang)的圓(yuan)夢大道(dao)，愈(yu)走愈(yu)寬廣。

（四）遠航

白(bai)令海峽(xia)，扼守北極圈(quan)門戶，見證(zheng)人(ren)類勇敢(gan)探索的腳步(bu)。

早在16世紀，人們就夢(meng)(meng)想航(hang)行穿過地球“頭頂”上(shang)的北冰洋(yang)，拉近(jin)東西方的距(ju)離。如(ru)今，夢(meng)(meng)想已成現(xian)實(shi)。

8月18日，兩艘中(zhong)國(guo)商船“相會”于(yu)北(bei)冰(bing)洋：駛(shi)過白令海峽后前(qian)往歐洲的(de)中(zhong)遠“天恩”號貨(huo)輪，與由歐洲開往青(qing)島的(de)“天健”號在北(bei)極圈(quan)楚科奇(qi)海域(yu)相遇。

北極航道(dao)是連接中(zhong)國與歐(ou)盟國家的最短航線，相(xiang)比(bi)傳統航線，可(ke)縮短大(da)約三(san)分之一航程(cheng)。

根據2017年(nian)規劃，俄(e)(e)羅斯政府(fu)將撥(bo)款1600億盧布用于(yu)發(fa)展北極(ji)地區。俄(e)(e)北極(ji)開發(fa)事務研究專家(jia)列梅(mei)加表示(shi)，這也(ye)是歐亞經濟(ji)聯盟與“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設(she)對接的組成部分，“俄(e)(e)方期待與中方伙伴(ban)一(yi)(yi)同將北極(ji)航(hang)道建(jian)成發(fa)展與繁榮之路(lu)”。

只(zhi)要秉承(cheng)開放與(yu)合作，北冰(bing)洋就不再是(shi)堅冰(bing)天塹。

“‘一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路’倡議(yi)順應時(shi)代潮流，適應發展(zhan)規(gui)律，符合各國人民利益，具有廣闊(kuo)前景(jing)。”“我們要乘(cheng)勢而(er)上、順勢而(er)為，推動‘一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路’建設(she)行穩(wen)致遠，邁向更加美(mei)好的(de)未來(lai)。”習(xi)近平主席在“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”國際合作高峰論壇開幕式上的(de)演講(jiang)，贏得(de)到場國際嘉賓的(de)熱烈掌聲。

從理念到(dao)行動、從規(gui)劃到(dao)實施，歷經5年(nian)探(tan)索，“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設已進入全(quan)面推(tui)進的(de)新階段，承載著(zhu)沿線國家和地區對美(mei)好未來(lai)的(de)更多暢想。

凝聚發(fa)展(zhan)共識，一(yi)條(tiao)通往(wang)未來的希望之(zhi)路更(geng)加光明(ming)——

相知(zhi)無遠近，萬里尚為鄰。

作(zuo)為一(yi)個全(quan)球開放包容合作(zuo)的平臺，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”合作(zuo)雖以亞(ya)歐大(da)陸為主(zhu)體展開，但(dan)不排除、也不針對任何一(yi)方。如今，這一(yi)倡(chang)議由(you)亞(ya)歐大(da)陸不斷向東西兩端延展，將越來越多的亞(ya)非拉國家連接起(qi)來。

以拉(la)美(mei)地區為例(li)，“一帶一路(lu)”為中拉(la)開啟新的(de)合(he)作空(kong)間(jian)與機遇，目前中國是拉(la)美(mei)第二大貿(mao)易伙(huo)伴(ban)國和第三大投資來(lai)源國。根據聯(lian)合(he)國拉(la)美(mei)經委會(hui)測(ce)算(suan)，中國經濟每增長1%，將帶動拉(la)美(mei)經濟增長0.5%。

“從(cong)前(qian)，太平(ping)洋將我們(men)分開；如(ru)今，太平(ping)洋將我們(men)相連(lian)。”智利前(qian)總統巴切萊特的話，道出(chu)了眾多新興市場(chang)經濟體和發(fa)展中(zhong)國家積極(ji)參(can)與“一帶一路”建設(she)的心聲。

堅持開放包(bao)容，一(yi)幅繁榮發展的新畫卷(juan)徐徐展開——

陜西歷史博(bo)物館，以駝代步(bu)、載(zai)歌(ge)載(zai)舞(wu)的“三彩駱駝載(zai)樂俑”使人駐足流(liu)連。

舞樂(le)者身著漢族衣冠，使用西(xi)域傳入樂(le)器，表演胡漢文(wen)化融合后(hou)的新舞樂(le)——光影閃動間，這一“唐三彩”珍品(pin)帶我們重(zhong)溫(wen)唐代太平盛(sheng)世(shi)的輝煌，更感受古絲綢之路的開(kai)放包容。

今天，經濟全球化面臨挑(tiao)戰，世(shi)界期待“一帶一路”之光穿破籠罩全球的迷霧。

作(zuo)為全球化的最(zui)初推(tui)動(dong)者(zhe)和(he)既得利(li)益者(zhe)，一些西方發達國家面對自身出現的問題，不僅不愿承擔(dan)應有的責任，反而試(shi)圖(tu)轉(zhuan)嫁給新興市(shi)場國家和(he)發展中國家。

單(dan)邊主(zhu)義、保護主(zhu)義沒有出路，唯有開放合作，方能共享機遇。

“‘一帶一路’建設(she)向所有朋友開放”“建設(she)各(ge)國(guo)共享的(de)百(bai)花園”“我們既(ji)要(yao)讓自己過得(de)好，也要(yao)讓別人過得(de)好”“這條路不是某一方(fang)的(de)私家小路，而是大家攜手前進的(de)陽光大道”……習近平主席的(de)話，宣示了(le)中國(guo)推動建設(she)開放型(xing)世界經濟的(de)決心。

前(qian)不久(jiu)，一份針對30個具有(you)代(dai)表(biao)性(xing)的(de)(de)國(guo)家和地區中(zhong)(zhong)央(yang)銀(yin)行(xing)的(de)(de)調查問卷表(biao)明，63%的(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)銀(yin)行(xing)認為“一帶(dai)一路”建(jian)設(she)是千載難逢的(de)(de)機遇；92%的(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)銀(yin)行(xing)預(yu)計，在未來5年內“一帶(dai)一路”相關(guan)項目能(neng)夠(gou)支持(chi)參與國(guo)的(de)(de)經濟增(zeng)長。

堅(jian)定(ding)走實(shi)走深，一(yi)首恢(hui)宏的(de)命運共(gong)同體交響曲引(yin)發全球共(gong)鳴(ming)——

今(jin)年(nian)7月(yue)19日至29日，習(xi)近(jin)平主席在中央外事(shi)工作會議之(zhi)后開啟(qi)年(nian)內首(shou)次出訪。

此次亞(ya)非之行長達36000多(duo)(duo)公里，習近(jin)平主席到訪5國(guo)6地、出席近(jin)60場雙(shuang)多(duo)(duo)邊活動，此訪積極(ji)倡導(dao)人類命運(yun)共同體(ti)理念，以此引領中阿、中非、金磚(zhuan)和(he)南(nan)南(nan)合作，匯聚共建“一帶一路”合力，實現了理論與實踐的有機結合和(he)相互促進。

“我提出‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’倡議，就是要(yao)實踐人(ren)類命(ming)運共(gong)同體理念。”2017年12月，習(xi)近(jin)平主(zhu)席在中國共(gong)產黨(dang)與世界政黨(dang)高層對(dui)話會上道出對(dui)人(ren)類美好未來(lai)的殷切希(xi)望。

共(gong)建(jian)“一帶(dai)一路”，是構(gou)建(jian)人類命運共(gong)同體的(de)(de)重要實踐(jian)平臺(tai)。經過5年(nian)的(de)(de)持續推進，“一帶(dai)一路”已成為廣受歡迎的(de)(de)國際(ji)公(gong)共(gong)產品。

凡益之(zhi)道(dao)，與時偕(xie)行(xing)。

7月(yue)26日，北(bei)京亞(ya)投(tou)行(xing)總部。香港特(te)別行(xing)政區行(xing)政長官林鄭月(yue)娥(e)與(yu)亞(ya)投(tou)行(xing)行(xing)長金(jin)(jin)立(li)群(qun)共同宣布(bu)：香港將(jiang)向亞(ya)投(tou)行(xing)項目準備特(te)別基金(jin)(jin)出資1000萬(wan)美元。

這是繼(ji)韓國和(he)英國分別承諾提(ti)供(gong)800萬(wan)(wan)美元和(he)5000萬(wan)(wan)美元后，亞投(tou)(tou)行(xing)項(xiang)目(mu)準備(bei)特別基金(jin)再獲支(zhi)持。兩年多來，亞投(tou)(tou)行(xing)成員數由成立(li)之初(chu)的57個增(zeng)至(zhi)87個，已批準項(xiang)目(mu)投(tou)(tou)資超過53億美元。

倡建亞(ya)投(tou)行和(he)金磚(zhuan)國家新開發銀行、出資設立絲路基金、中(zhong)國同中(zhong)東歐(ou)“16+1”金融控股(gu)公司正(zheng)式成(cheng)立……一系(xi)列“中(zhong)國方案”展(zhan)(zhan)現推動(dong)全球治理理念創新發展(zhan)(zhan)的(de)大國擔當，成(cheng)為構建人類命運共同體(ti)的(de)生動(dong)實踐。

大道(dao)之行也，天(tian)下(xia)為(wei)公。

“中(zhong)國開放的大(da)門不(bu)會關閉，只會越開越大(da)。”中(zhong)共十九大(da)報告(gao)給出響亮的中(zhong)國回答。

“要抓好首屆‘一帶(dai)一路’國際合(he)作(zuo)高(gao)峰(feng)論壇成果的落(luo)實，凝聚各(ge)方(fang)共(gong)識(shi)，規劃合(he)作(zuo)愿景(jing)，擴大(da)對外(wai)開放，加強同各(ge)國的溝(gou)通、協商、合(he)作(zuo)，推動‘一帶(dai)一路’建設走深(shen)走實、行穩致遠，更好造(zao)福各(ge)國人(ren)民。”2018年5月，習近平主席在中(zhong)央外(wai)事工作(zuo)委員會第一次會議上進一步明確了共(gong)建“一帶(dai)一路”的未來方(fang)向。

無論(lun)是4月的博鰲亞(ya)洲論(lun)壇年會，還是6月的上合(he)組織青(qing)島峰會，在(zai)今年舉(ju)辦的一系列(lie)主場外交中，中國不(bu)斷展現(xian)推動“一帶一路”沿(yan)線國家(jia)團結合(he)作的意(yi)愿和(he)行動——

9月3日，中非(fei)合(he)作論壇北京峰會即將開幕，加強中非(fei)全方(fang)(fang)位合(he)作的新(xin)方(fang)(fang)略、新(xin)舉(ju)措呼之欲出(chu)；

11月5日，首(shou)屆中國(guo)國(guo)際進(jin)口(kou)博覽會將在上海舉行，為各方進(jin)入中國(guo)市場(chang)搭建新(xin)的平臺；

……

大道終致遠，海闊納百川。

以“一帶一路”建(jian)設為抓手(shou)，走向(xiang)偉大復(fu)興的中國，將與全世界攜手(shou)，向(xiang)著構(gou)建(jian)人類命運共同體(ti)的宏偉目標，向(xiang)著更加美好的光明未(wei)來(lai)闊步前(qian)行。

（新華(hua)社北京8月(yue)26日電(dian) 記(ji)者張旭東、劉(liu)華(hua)、韓潔、孫奕、丁小溪(xi)、安(an)蓓）

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