公司介紹
Company introduction
中歐班列運(yun)輸協調(diao)(diao)委員會是(shi)由(you)中國(guo)鐵路(lu)總公(gong)(gong)司(si)倡議，中鐵集裝箱運(yun)輸有(you)限(xian)(xian)(xian)責任公(gong)(gong)司(si)、渝新(xin)歐（重(zhong)慶）物(wu)流有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、成都國(guo)際(ji)鐵路(lu)班列有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、鄭(zheng)州(zhou)國(guo)際(ji)陸(lu)港(gang)開發建設有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、武漢漢歐國(guo)際(ji)物(wu)流有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、蘇州(zhou)綜保(bao)通運(yun)國(guo)際(ji)貨運(yun)代理有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、義烏市天盟實業(ye)投(tou)資(zi)有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、西安國(guo)際(ji)陸(lu)港(gang)多式聯(lian)運(yun)有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)共同發起設立(li)，由(you)中歐班列相關方(fang)廣泛參與的企(qi)業(ye)層面議事協調(diao)(diao)機構。
中(zhong)(zhong)歐班(ban)列(lie)運(yun)輸協調(diao)委員會(hui)主(zhu)(zhu)席(xi)(xi)(xi)(xi)由(you)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路總公(gong)司領導(dao)擔(dan)任；常務副(fu)主(zhu)(zhu)席(xi)(xi)(xi)(xi)由(you)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路總公(gong)司運(yun)輸局相關負(fu)責人擔(dan)任；副(fu)主(zhu)(zhu)席(xi)(xi)(xi)(xi)由(you)重慶、成(cheng)都(dou)、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安市主(zhu)(zhu)管平臺公(gong)司的政府部(bu)門或企(qi)業(ye)負(fu)責人擔(dan)任；輪(lun)(lun)值副(fu)主(zhu)(zhu)席(xi)(xi)(xi)(xi)由(you)發起單位負(fu)責人輪(lun)(lun)流擔(dan)任，任期一年；秘書(shu)長由(you)中(zhong)(zhong)鐵(tie)集裝箱公(gong)司領導(dao)擔(dan)任；副(fu)秘書(shu)長由(you)重慶、成(cheng)都(dou)、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安市平臺公(gong)司負(fu)責人擔(dan)任。成(cheng)員由(you)參加委員會(hui)的各方組成(cheng)。
中(zhong)歐班列運輸協調(diao)委員會下設(she)秘(mi)書處(chu)，受秘(mi)書長(chang)領導，承擔委員會日常工作。秘(mi)書處(chu)設(she)在中(zhong)鐵集裝箱公司，人(ren)員由集裝箱公司和發起單(dan)位各選派(pai)1人(ren)參(can)加(jia)。
2018年中(zhong)歐班列運輸協(xie)調委員會八項重點工作
1.進一步開展(zhan)境內外區域(yu)攬(lan)貨(huo)合作。充分發(fa)揮成員單位(wei)代理服務(wu)、貨(huo)源組織(zhi)(zhi)、營(ying)銷宣傳、技術研究(jiu)等優(you)勢，大力拓展(zhan)和組織(zhi)(zhi)開發(fa)中(zhong)(zhong)歐班列(lie)(lie)貨(huo)源，努力實現中(zhong)(zhong)歐班列(lie)(lie)開行4000列(lie)(lie)，回程(cheng)班列(lie)(lie)數量達到去程(cheng)班列(lie)(lie)60%的奮斗(dou)目標。
2.進(jin)一步優化完善班(ban)(ban)列(lie)運輸組織。在大(da)幅提高班(ban)(ban)列(lie)通道運輸效率、降低(di)運輸成(cheng)本的前提下，繼續(xu)完善推廣中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)寬(kuan)軌段(duan)“三并二”集并運輸工作；繼續(xu)優化班(ban)(ban)列(lie)線路和開(kai)行(xing)(xing)班(ban)(ban)期，推進(jin)完成(cheng)班(ban)(ban)列(lie)全程統一運行(xing)(xing)圖(tu)編制(zhi)工作。
3.進(jin)一步(bu)擴充中歐班列運(yun)(yun)(yun)輸能力。加(jia)強口岸(an)及(ji)運(yun)(yun)(yun)輸協調，積極推進(jin)西線南部通(tong)道(dao)以(yi)及(ji)經(jing)立陶(tao)宛、拉脫維亞、烏克蘭、跨海運(yun)(yun)(yun)輸等中歐班列新(xin)通(tong)道(dao)測(ce)試運(yun)(yun)(yun)輸，有效解(jie)決既有口岸(an)擁堵情況，確保中歐班列運(yun)(yun)(yun)輸時效和服務品(pin)質。
4.進一步增強境(jing)外服(fu)務采(cai)購話語(yu)權。以協調委員會為平臺開展(zhan)境(jing)外服(fu)務商評估(gu)和(he)推薦工作，從運(yun)輸時效、服(fu)務質量、綜(zong)合運(yun)價(jia)等綜(zong)合指(zhi)標(biao)，對境(jing)外參與中歐(ou)班(ban)列(lie)服(fu)務的鐵路及物流企業進行評判，為成員單(dan)位采(cai)購中歐(ou)班(ban)列(lie)境(jing)外服(fu)務價(jia)格等提供指(zhi)南和(he)支(zhi)撐。
5.進一(yi)步構建中(zhong)歐(ou)班列(lie)安(an)全(quan)(quan)(quan)防范體系(xi)(xi)。認真執行(xing)國家《鐵(tie)路安(an)全(quan)(quan)(quan)管理條例》和(he)《貨協》、《貨約》規定，加強中(zhong)歐(ou)班列(lie)裝載安(an)全(quan)(quan)(quan)防范意識，積(ji)極推廣中(zhong)歐(ou)班列(lie)鐵(tie)路全(quan)(quan)(quan)程保(bao)險服務和(he)電子防盜(dao)鎖應(ying)用，筑牢“人(ren)防、物防、技防”三位(wei)一(yi)體安(an)全(quan)(quan)(quan)保(bao)障體系(xi)(xi)，確保(bao)中(zhong)歐(ou)班列(lie)安(an)全(quan)(quan)(quan)穩定運行(xing)。
6.進一步搭(da)建集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)共(gong)享(xiang)平臺(tai)。集(ji)中(zhong)鐵(tie)路(lu)40英尺(chi)(chi)、45英尺(chi)(chi)冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)，以及各成(cheng)員單位的自(zi)備冷藏(zang)箱(xiang)(xiang)資源，共(gong)同建立(li)中(zhong)歐班(ban)列(lie)冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)共(gong)享(xiang)共(gong)用平臺(tai)，滿(man)足(zu)班(ban)列(lie)日益增長(chang)的冷鏈運輸需求。整合沿線國家鐵(tie)路(lu)（企業）資源，建立(li)30個左右中(zhong)鐵(tie)箱(xiang)(xiang)境外還箱(xiang)(xiang)點(dian)，滿(man)足(zu)客戶多樣化用箱(xiang)(xiang)需求。
7.進(jin)一步打造“數(shu)字化”中(zhong)歐班(ban)列(lie)。積極推進(jin)各國鐵路、海關及代理企(qi)業間的數(shu)據交換(huan)和95306中(zhong)歐班(ban)列(lie)信息平臺(tai)建設，實現(xian)國聯單證信息高(gao)(gao)效流(liu)轉，提高(gao)(gao)班(ban)列(lie)運(yun)營(ying)效率，降低班(ban)列(lie)運(yun)營(ying)成本(ben)。
8.進(jin)一步加(jia)強協調委員會建(jian)設。積極組織成員單位在營銷宣傳、貨源組織和經驗交流等(deng)方面(mian)開展合作(zuo)，強化中歐班(ban)列統一品牌建(jian)設，完善協調委員會工作(zuo)制(zhi)度(du)和機制(zhi)。
