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關于中國高鐵,總書記這樣說

日(ri)期:2021年(nian)08月12日(ri)

來源:人民鐵道

關于中(zhong)國(guo)高鐵,總(zong)書(shu)記這樣說

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高鐵是交(jiao)通運(yun)輸(shu)現(xian)代化(hua)的重(zhong)要標志,也是一(yi)個(ge)國(guo)(guo)家(jia)工業化(hua)水(shui)平的重(zhong)要體(ti)現(xian)。我國(guo)(guo)高鐵發展雖然比發達(da)國(guo)(guo)家(jia)晚40多年,但依(yi)靠黨的領(ling)導和新(xin)型舉國(guo)(guo)體(ti)制(zhi)優(you)勢,經過幾代鐵路人(ren)接續奮斗(dou),實現(xian)了從(cong)無(wu)到(dao)有、從(cong)追趕到(dao)并跑、再到(dao)領(ling)跑的歷史性變化(hua)。

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特別是黨的(de)十八(ba)大以來,我(wo)(wo)國(guo)高鐵發展(zhan)(zhan)進(jin)入快(kuai)車(che)道,習近平總書記對我(wo)(wo)國(guo)高鐵發展(zhan)(zhan)極為關懷,多次點贊中國(guo)高鐵,為高鐵發展(zhan)(zhan)提供了強大動(dong)力(li)。一(yi)起來學!

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2021年1月(yue)18日至20日,中共中央總書記、國(guo)家主席(xi)、中央軍委(wei)主席(xi)習近平(ping)在北京(jing)、河北考察,并主持召開(kai)北京(jing)2022年冬奧會(hui)和冬殘奧會(hui)籌辦工(gong)作匯報會(hui)。這是19日下(xia)午,習近平(ping)在京(jing)張(zhang)高鐵太子城(cheng)站(zhan)考察調研。新華(hua)社記者 鞠(ju)鵬(peng)/攝

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高(gao)鐵(tie)動車體現了中國裝備制(zhi)造業水平,在(zai)“走出(chu)去”“一帶(dai)一路”建(jian)設方面(mian)(mian)也是(shi)“搶手貨”,是(shi)一張亮麗(li)的名片。希望(wang)高(gao)鐵(tie)建(jian)設再(zai)接再(zai)厲、創新驅動,繼(ji)續領(ling)跑(pao)、勇攀(pan)高(gao)峰,帶(dai)動整個裝備制(zhi)造業形(xing)成比學趕幫超的局面(mian)(mian)。

——2015年7月17日在考察(cha)中國(guo)中車(che)長(chang)春軌(gui)道(dao)客車(che)股份(fen)有限公司時的講話(hua)

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中(zhong)國已(yi)經(jing)成為世(shi)界制(zhi)造業(ye)大(da)國,突出(chu)優勢(shi)是處(chu)于(yu)全球(qiu)產業(ye)鏈中(zhong)游,高鐵、核電、汽(qi)車等一大(da)批(pi)產業(ye)和(he)裝備(bei)處(chu)于(yu)國際先(xian)進水(shui)平(ping),性價比好(hao),符合(he)很多國家需求和(he)承接能力。

——2015年10月18日在接受路透社采(cai)訪時的講話

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合(he)(he)作(zuo)(zuo)建設雅萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)是(shi)雙(shuang)方達成(cheng)的(de)(de)(de)重(zhong)要共識(shi),也是(shi)中印(yin)尼(ni)戰略對接(jie)的(de)(de)(de)重(zhong)大早期(qi)收獲。作(zuo)(zuo)為印(yin)尼(ni)和(he)東南亞第一(yi)條高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路,雅萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)將有力帶動(dong)沿線地區打造“雅萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)經濟帶”。雅萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)項(xiang)目的(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)實施(shi),創(chuang)造了中印(yin)尼(ni)務實合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)新(xin)紀錄,將為兩國各領域合(he)(he)作(zuo)(zuo)特別是(shi)基礎設施(shi)和(he)產能(neng)領域的(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)樹立新(xin)的(de)(de)(de)標(biao)桿(gan)。希望雙(shuang)方再(zai)接(jie)再(zai)厲、密切合(he)(he)作(zuo)(zuo),確(que)保項(xiang)目順利實施(shi)、按(an)期(qi)完工,使之(zhi)成(cheng)為中印(yin)尼(ni)開展互利合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)范例。

——2016年1月21日向印(yin)尼總統佐科致信(xin)祝(zhu)賀雅加達至萬隆高(gao)鐵(tie)項目動工

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“道(dao)路通(tong),百業興。”我們和(he)相關國家一(yi)道(dao)共同加速推進(jin)雅(ya)萬高(gao)鐵、中老鐵路、亞(ya)吉鐵路、匈塞鐵路等(deng)項目(mu),建(jian)設(she)瓜達爾港(gang)、比雷埃夫斯港(gang)等(deng)港(gang)口,規劃實施一(yi)大批互聯(lian)互通(tong)項目(mu)。目(mu)前,以中巴、中蒙俄、新亞(ya)歐大陸橋等(deng)經(jing)濟走廊(lang)為(wei)引領,以陸海空通(tong)道(dao)和(he)信息高(gao)速路為(wei)骨(gu)架(jia),以鐵路、港(gang)口、管(guan)網等(deng)重大工(gong)程為(wei)依托,一(yi)個復合型的(de)基礎設(she)施網絡正在形成。

——2017年5月14日在“一帶一路”國際合作高峰論(lun)壇(tan)開幕式上的演講

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“慧(hui)眼”衛星遨游太空,C919大型客機飛(fei)上藍(lan)天,量子計算機研(yan)制(zhi)成功,海水稻進(jin)行測(ce)產,首(shou)艘國產航母下水,“海翼”號深海滑(hua)翔(xiang)機完成深海觀(guan)測(ce),首(shou)次(ci)海域(yu)可燃(ran)冰試采成功,洋山四期自動(dong)化碼頭正式開港,港珠澳大橋主體工(gong)程(cheng)全線(xian)貫通(tong),復興號奔馳(chi)在(zai)祖(zu)國廣袤的大地上……我為中國人(ren)民迸(beng)發出來的創造偉力喝彩!

——2017年12月31日(ri)發表(biao)的二(er)〇一八年新年賀詞

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我們著力(li)(li)引領產業(ye)向中高(gao)(gao)端邁進,復興號高(gao)(gao)速列(lie)車邁出從追趕到領跑的關鍵一步,超超臨界(jie)燃煤發電、特高(gao)(gao)壓(ya)輸變電、雜交水(shui)(shui)稻、海(hai)水(shui)(shui)稻等(deng)世(shi)界(jie)領先(xian),移動通信、語音識別、新能(neng)源汽(qi)車、第三(san)代核電“華龍一號”、掘進裝備等(deng)躋身世(shi)界(jie)前列(lie),集成電路制(zhi)造、C919大型客(ke)機、高(gao)(gao)檔數(shu)控(kong)機床(chuang)、大型船舶制(zhi)造裝備等(deng)加快(kuai)追趕國(guo)際先(xian)進水(shui)(shui)平,龍門五軸機床(chuang)、8萬噸模鍛(duan)壓(ya)力(li)(li)機等(deng)裝備填補多項國(guo)內空白(bai),自(zi)主研(yan)(yan)發的人工智能(neng)深度學習(xi)芯(xin)片(pian)實(shi)(shi)現商業(ye)化(hua)應用,超導磁共振等(deng)醫療器械實(shi)(shi)現國(guo)產化(hua)替代,重大傳染病防控(kong)和(he)疫苗研(yan)(yan)制(zhi)、重大新藥創(chuang)制(zhi)等(deng)有(you)力(li)(li)改(gai)善民生福(fu)祉。

——2018年5月28日在中(zhong)國科學院第十九次院士大(da)會、中(zhong)國工(gong)程院第十四次院士大(da)會上的講話

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習(xi)近(jin)平向普(pu)(pu)京介紹高鐵的時速、規劃等(deng)情況。普(pu)(pu)京表(biao)示坐火車(che)有種浪漫的感覺,習(xi)近(jin)平在(zai)交(jiao)談中,回應稱:“是的,實際上我現(xian)在(zai)很喜歡坐火車(che),火車(che)還是比較舒適(shi)一(yi)點,再有它機動性比較強一(yi)點。”

——2018年6月8日同俄羅(luo)斯總統普京共同乘坐高鐵從北京赴天津(jin)時(shi)的對話

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我國基(ji)礎設施(shi)建設成就(jiu)顯著(zhu),信(xin)息暢通,公路(lu)成網,鐵(tie)路(lu)密(mi)布(bu),高壩矗立(li),西氣東輸(shu),南水北調,高鐵(tie)飛馳,巨(ju)輪遠航,飛機翱(ao)翔,天(tian)塹變通途(tu)。

——2018年12月18日在慶祝改革(ge)開(kai)放40周年大會上的(de)講話

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我(wo)(wo)注意(yi)到,今年,恢復高(gao)考后(hou)的(de)(de)第一批大(da)學生大(da)多已經退休,大(da)批“00后(hou)”進入高(gao)校校園。1億多非戶(hu)(hu)籍(ji)人口在城市(shi)(shi)落戶(hu)(hu)的(de)(de)行(xing)動正在繼(ji)續,1300萬(wan)人在城鎮找到了(le)工作(zuo),解決棚戶(hu)(hu)區問(wen)題的(de)(de)住房開(kai)工了(le)580萬(wan)套(tao),新(xin)市(shi)(shi)民有了(le)溫(wen)暖的(de)(de)家。很多港澳臺居民拿到了(le)居住證,香港進入了(le)全國高(gao)鐵網。一個(ge)流動的(de)(de)中國,充(chong)滿了(le)繁榮發展的(de)(de)活力。我(wo)(wo)們都在努力奔跑,我(wo)(wo)們都是追夢人。

——2018年(nian)12月31日發(fa)表的二〇一九年(nian)新年(nian)賀詞

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1909年(nian),京(jing)張(zhang)鐵(tie)路建成;2019年(nian),京(jing)張(zhang)高鐵(tie)通車。從自(zi)主(zhu)設(she)計修建零的(de)突破到世界最(zui)先進水平,從時速(su)35公(gong)里到350公(gong)里,京(jing)張(zhang)線見證(zheng)了中國(guo)(guo)鐵(tie)路的(de)發展,也(ye)見證(zheng)了中國(guo)(guo)綜(zong)合國(guo)(guo)力的(de)飛躍。回望(wang)百年(nian)歷史,更覺京(jing)張(zhang)高鐵(tie)意義重大。謹向參(can)與(yu)規劃建設(she)的(de)全體(ti)同志致以熱烈的(de)祝賀和新年(nian)的(de)問候!

——2019年(nian)12月30日對京張高鐵開通運(yun)營(ying)作出(chu)的指示

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我國(guo)自主創(chuang)新(xin)成(cheng)功的一個(ge)范(fan)例就是(shi)高鐵,從無到(dao)有(you),從引進、消化、吸收再(zai)創(chuang)新(xin)到(dao)自主創(chuang)新(xin),現在已(yi)經(jing)領跑世界。要總結經(jing)驗,繼續努力,爭取在“十四五”期間有(you)更大(da)發展。

——2021年1月19日乘(cheng)坐京張高鐵在太子城站(zhan)考察時的講話

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