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關于中國高鐵,總書記這樣說

日期:2021年(nian)08月12日

來源:人民鐵道

關于中國高(gao)鐵,總書記這樣說

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高鐵(tie)是交(jiao)通運輸現(xian)代(dai)化(hua)(hua)的(de)重(zhong)要(yao)標志,也(ye)是一個國(guo)家工業化(hua)(hua)水(shui)平的(de)重(zhong)要(yao)體(ti)現(xian)。我國(guo)高鐵(tie)發(fa)展雖然比發(fa)達國(guo)家晚40多年,但依靠黨的(de)領(ling)導和新型(xing)舉國(guo)體(ti)制(zhi)優勢,經(jing)過(guo)幾代(dai)鐵(tie)路人接續奮斗,實(shi)現(xian)了從(cong)無到有(you)、從(cong)追(zhui)趕到并(bing)跑、再(zai)到領(ling)跑的(de)歷史性變(bian)化(hua)(hua)。

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特(te)別是黨的十八(ba)大以來,我(wo)國高(gao)鐵發展進入(ru)快(kuai)車道,習近平總書(shu)記對我(wo)國高(gao)鐵發展極為關(guan)懷,多次(ci)點(dian)贊中(zhong)國高(gao)鐵,為高(gao)鐵發展提供了強大動力。一(yi)起來學!

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2021年1月18日至(zhi)20日,中(zhong)共中(zhong)央總(zong)書記、國(guo)家主(zhu)席(xi)、中(zhong)央軍委主(zhu)席(xi)習近平在北(bei)京(jing)、河北(bei)考(kao)察(cha),并主(zhu)持(chi)召開北(bei)京(jing)2022年冬(dong)奧會和(he)冬(dong)殘奧會籌辦工作(zuo)匯報會。這是19日下午,習近平在京(jing)張高(gao)鐵太(tai)子城站考(kao)察(cha)調研。新華(hua)社記者(zhe) 鞠鵬/攝(she)

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高鐵(tie)動車體現了(le)中國裝(zhuang)備制造(zao)業(ye)水平,在“走出去”“一帶一路”建設(she)方(fang)面(mian)也是“搶手貨”,是一張亮麗的名片(pian)。希(xi)望高鐵(tie)建設(she)再接再厲、創新驅動,繼續領(ling)跑、勇攀高峰(feng),帶動整(zheng)個(ge)裝(zhuang)備制造(zao)業(ye)形成(cheng)比學趕(gan)幫(bang)超(chao)的局面(mian)。

——2015年7月17日(ri)在考察中國中車長(chang)春(chun)軌道(dao)客(ke)車股份有限公司時的講話

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中(zhong)國(guo)已經(jing)成為世界制造業大(da)國(guo),突出優勢是處(chu)于全球產業鏈中(zhong)游,高鐵、核電、汽車等一大(da)批(pi)產業和裝備處(chu)于國(guo)際先進水平,性價(jia)比好,符合很(hen)多(duo)國(guo)家需求(qiu)和承(cheng)接能力。

——2015年10月(yue)18日(ri)在接(jie)受路(lu)透社采(cai)訪時的講(jiang)話

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合(he)作(zuo)(zuo)建設(she)雅(ya)萬高鐵是(shi)雙(shuang)方(fang)達成(cheng)(cheng)的(de)(de)重要共識,也是(shi)中印(yin)尼戰略對(dui)接的(de)(de)重大早期收獲。作(zuo)(zuo)為印(yin)尼和東南亞第(di)一(yi)條高速(su)鐵路,雅(ya)萬高鐵將有(you)力(li)帶(dai)(dai)動(dong)沿線地區(qu)打造“雅(ya)萬高鐵經濟帶(dai)(dai)”。雅(ya)萬高鐵項目的(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)實(shi)施,創造了中印(yin)尼務實(shi)合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)新紀(ji)錄,將為兩國各領(ling)域合(he)作(zuo)(zuo)特別是(shi)基礎設(she)施和產能領(ling)域的(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)樹(shu)立新的(de)(de)標桿。希望雙(shuang)方(fang)再接再厲、密切合(he)作(zuo)(zuo),確(que)保(bao)項目順利實(shi)施、按期完工(gong),使(shi)之成(cheng)(cheng)為中印(yin)尼開展互利合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)范例(li)。

——2016年1月(yue)21日向印(yin)尼總統佐科致(zhi)信祝(zhu)賀雅加達至萬(wan)隆(long)高鐵項目(mu)動工

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“道路(lu)(lu)通,百業興。”我們和相關國家一(yi)(yi)道共同(tong)加(jia)速推進雅萬(wan)高鐵(tie)、中老鐵(tie)路(lu)(lu)、亞吉鐵(tie)路(lu)(lu)、匈塞鐵(tie)路(lu)(lu)等項(xiang)目,建設(she)瓜達爾港、比(bi)雷(lei)埃夫(fu)斯港等港口,規(gui)劃實(shi)施一(yi)(yi)大批互(hu)聯互(hu)通項(xiang)目。目前,以(yi)中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jing)濟走廊為(wei)引領,以(yi)陸海空通道和信息高速路(lu)(lu)為(wei)骨架,以(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)、港口、管網(wang)等重大工程(cheng)為(wei)依托,一(yi)(yi)個(ge)復合型的基(ji)礎設(she)施網(wang)絡正在形成(cheng)。

——2017年5月14日在(zai)“一帶一路”國際(ji)合作高峰(feng)論壇開幕(mu)式上的演講

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“慧眼(yan)”衛星遨游太空,C919大型客機飛上藍天,量子計(ji)算機研(yan)制成功,海(hai)水稻(dao)進行測(ce)產,首(shou)艘國產航(hang)母下水,“海(hai)翼(yi)”號深(shen)海(hai)滑翔(xiang)機完(wan)成深(shen)海(hai)觀測(ce),首(shou)次海(hai)域可燃(ran)冰試采成功,洋山四期自動化(hua)碼頭正(zheng)式(shi)開港,港珠澳(ao)大橋(qiao)主體(ti)工程全線貫通,復興號奔(ben)馳在祖國廣袤的(de)大地上……我(wo)為中國人民迸發出來(lai)的(de)創造偉力(li)喝(he)彩!

——2017年12月31日(ri)發表的二(er)〇一八年新年賀(he)詞

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我們著力引(yin)領產(chan)業(ye)向(xiang)中高(gao)端邁(mai)進,復(fu)興號高(gao)速列車(che)(che)邁(mai)出從追(zhui)趕(gan)到(dao)領跑的(de)關鍵(jian)一步,超超臨(lin)界(jie)燃煤發(fa)電、特高(gao)壓輸變電、雜交(jiao)水(shui)稻(dao)、海水(shui)稻(dao)等(deng)世(shi)界(jie)領先,移動通信、語音識別、新能源汽車(che)(che)、第三(san)代核電“華(hua)龍一號”、掘進裝(zhuang)備等(deng)躋身世(shi)界(jie)前列,集成電路制造、C919大(da)型(xing)客機(ji)(ji)、高(gao)檔數控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)、大(da)型(xing)船舶制造裝(zhuang)備等(deng)加快追(zhui)趕(gan)國際(ji)先進水(shui)平,龍門五(wu)軸機(ji)(ji)床(chuang)、8萬噸模鍛(duan)壓力機(ji)(ji)等(deng)裝(zhuang)備填補多項國內(nei)空白,自主研發(fa)的(de)人工智能深度學習芯片實(shi)現商業(ye)化應用(yong),超導(dao)磁共(gong)振等(deng)醫療器械實(shi)現國產(chan)化替代,重大(da)傳染病(bing)防控(kong)和疫苗研制、重大(da)新藥(yao)創制等(deng)有力改善民生福祉。

——2018年5月28日(ri)在中(zhong)國(guo)科學院第十九次院士(shi)(shi)大(da)會、中(zhong)國(guo)工程院第十四次院士(shi)(shi)大(da)會上的講話

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習近平向普京介紹高(gao)鐵(tie)的時速(su)、規劃等情況。普京表(biao)示坐(zuo)火(huo)車(che)有種浪漫的感覺(jue),習近平在(zai)交談中,回應稱:“是(shi)的,實際(ji)上我現在(zai)很喜歡坐(zuo)火(huo)車(che),火(huo)車(che)還是(shi)比較(jiao)舒適一(yi)點(dian),再有它機(ji)動性比較(jiao)強一(yi)點(dian)。”

——2018年6月8日(ri)同俄羅(luo)斯(si)總統普京共同乘坐高(gao)鐵從(cong)北京赴天津時的對話

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我國基礎設施建(jian)設成(cheng)就顯著,信(xin)息(xi)暢通,公路成(cheng)網,鐵(tie)路密布,高(gao)壩(ba)矗立,西氣東輸,南(nan)水北調,高(gao)鐵(tie)飛(fei)馳,巨輪遠航,飛(fei)機翱翔,天(tian)塹變通途。

——2018年12月(yue)18日在慶祝改(gai)革(ge)開放40周年大會上的講(jiang)話

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我注(zhu)意到,今年(nian),恢(hui)復高考后(hou)的(de)(de)(de)第一批(pi)大學生大多已經退(tui)休,大批(pi)“00后(hou)”進入高校(xiao)校(xiao)園(yuan)。1億多非戶籍人口在城市落戶的(de)(de)(de)行動(dong)正在繼續,1300萬人在城鎮(zhen)找到了(le)(le)工作,解決棚戶區(qu)問(wen)題的(de)(de)(de)住(zhu)房開(kai)工了(le)(le)580萬套(tao),新市民(min)(min)有了(le)(le)溫暖(nuan)的(de)(de)(de)家。很(hen)多港澳臺居(ju)(ju)民(min)(min)拿到了(le)(le)居(ju)(ju)住(zhu)證,香港進入了(le)(le)全國高鐵網。一個流動(dong)的(de)(de)(de)中國,充滿了(le)(le)繁榮發展的(de)(de)(de)活力(li)(li)。我們都在努力(li)(li)奔跑,我們都是追夢(meng)人。

——2018年12月31日(ri)發表的二(er)〇一九(jiu)年新年賀詞

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1909年(nian)(nian)(nian),京(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路建成(cheng);2019年(nian)(nian)(nian),京(jing)張(zhang)(zhang)高(gao)鐵(tie)通車。從自主(zhu)設計修建零(ling)的(de)突破(po)到(dao)世界最先進(jin)水平,從時速35公里(li)到(dao)350公里(li),京(jing)張(zhang)(zhang)線(xian)見證了中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路的(de)發展,也見證了中(zhong)國(guo)(guo)綜合國(guo)(guo)力的(de)飛躍。回望百(bai)年(nian)(nian)(nian)歷史,更覺京(jing)張(zhang)(zhang)高(gao)鐵(tie)意義重大。謹向(xiang)參與(yu)規(gui)劃建設的(de)全(quan)體同志(zhi)致以熱(re)烈(lie)的(de)祝賀和新年(nian)(nian)(nian)的(de)問候!

——2019年12月30日對(dui)京張高(gao)鐵開通運營作出(chu)的指示

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我國自主創(chuang)新成(cheng)功的一個范例就(jiu)是高鐵,從(cong)(cong)無到(dao)有,從(cong)(cong)引進、消化、吸(xi)收再創(chuang)新到(dao)自主創(chuang)新,現在已經領跑世界。要總結經驗,繼續努力,爭取在“十四五”期間有更大(da)發展。

——2021年1月19日乘(cheng)坐(zuo)京(jing)張高鐵在(zai)太子城(cheng)站考(kao)察時的講話

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