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中國最大陸路口岸站進出境中歐班列破萬列

本報滿洲里4月15日電（胡艷(yan)波 張龍 黎思敏）4月13日12時58分，一趟滿(man)載(zai)餐(can)椅(yi)、毛(mao)巾、閥門、便(bian)攜式(shi)空(kong)調等(deng)貨物(wu)的中(zhong)歐班列(lie)從滿(man)洲(zhou)里(li)站開出(chu)，駛(shi)往波蘭馬拉(la)舍維奇。至此，經由滿(man)洲(zhou)里(li)站進出(chu)境中(zhong)歐班列(lie)數量突(tu)破1萬列(lie)。

作(zuo)為中國最大陸路(lu)口(kou)岸站(zhan)，滿洲里站(zhan)在服(fu)務(wu)(wu)“一帶(dai)一路(lu)”建設、深化中俄(e)貿(mao)易(yi)合(he)作(zuo)中發揮著重要作(zuo)用。該站(zhan)與中鐵集裝箱(xiang)運輸(shu)有限責任公司哈爾濱分(fen)公司密切(qie)合(he)作(zuo)，積極(ji)優(you)化運輸(shu)組織，主(zhu)動(dong)與海關、邊檢(jian)、貨代公司等單位聯(lian)系溝通，動(dong)態掌握市場需求，開(kai)辟綠色通道，提供(gong)24小時(shi)業務(wu)(wu)辦(ban)理服(fu)務(wu)(wu)，最大限度壓縮班列停留時(shi)間。

近年來，經由滿(man)(man)洲(zhou)(zhou)里(li)(li)站(zhan)(zhan)進出境(jing)(jing)(jing)中(zhong)(zhong)歐班列呈現持續快速增(zeng)長(chang)態勢(shi)。與開(kai)行初期相比(bi)，滿(man)(man)洲(zhou)(zhou)里(li)(li)站(zhan)(zhan)現在(zai)月均進出境(jing)(jing)(jing)中(zhong)(zhong)歐班列數(shu)(shu)量超300列，增(zeng)長(chang)了(le)12倍。“經由滿(man)(man)洲(zhou)(zhou)里(li)(li)站(zhan)(zhan)進出境(jing)(jing)(jing)的中(zhong)(zhong)歐班列從(cong)第一列到5000列用(yong)了(le)6年多時(shi)間(jian)，而從(cong)5001列到1萬列只用(yong)了(le)1年半時(shi)間(jian)。特別(bie)是去年，滿(man)(man)洲(zhou)(zhou)里(li)(li)站(zhan)(zhan)進出境(jing)(jing)(jing)中(zhong)(zhong)歐班列數(shu)(shu)量超過(guo)了(le)2013年至2018年的總和。”滿(man)(man)洲(zhou)(zhou)里(li)(li)站(zhan)(zhan)副站(zhan)(zhan)長(chang)劉洪亮介紹(shao)說。

隨著我國經濟(ji)持續穩定恢復，外(wai)貿貨物運輸持續增長，中歐(ou)班列(lie)開行(xing)需求十分(fen)旺(wang)盛。今年一季度，滿洲里站(zhan)進出(chu)境中歐(ou)班列(lie)數量達951列(lie)，同比增長60.4％。

截至目前，經由滿洲里站進出(chu)境中歐班(ban)列運行(xing)線(xian)路達52條，已(yi)通達歐洲13個(ge)國家、28個(ge)城市(shi)，主要集貨(huo)地(di)包(bao)括我國東(dong)南部沿海(hai)地(di)區，覆蓋天津、長沙等60個(ge)城市(shi)；運輸貨(huo)物(wu)品(pin)類(lei)日(ri)益豐富，出(chu)口(kou)貨(huo)物(wu)已(yi)拓展至日(ri)用百貨(huo)、電器(qi)產(chan)品(pin)、工業機械等品(pin)類(lei)，進口(kou)貨(huo)物(wu)包(bao)含汽車配件、板材和食品(pin)等品(pin)類(lei)，返程(cheng)班(ban)列重箱(xiang)率達到(dao)100％。

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