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北斗護航中歐班列馳騁海外！ 精準定位到10米以內！

目(mu)前，中(zhong)歐班列聯通21個(ge)國(guo)家72個(ge)城市，北(bei)斗衛(wei)星(xing)能(neng)夠跟(gen)蹤中(zhong)歐班列運(yun)行軌跡，定位精(jing)準到10米以內，同時還可以監控溫度(du)、濕度(du)、速度(du)、開關門操作等信息，對異常(chang)情(qing)況進行報(bao)警。

北(bei)斗定位(wei)彌補信號盲(mang)區 緩存運行(xing)信息

貨主在手機(ji)客(ke)戶(hu)端上可以(yi)隨時查看中歐(ou)班(ban)列(lie)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行情況。中歐(ou)班(ban)列(lie)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)距(ju)都在1萬公(gong)里(li)以(yi)上，很多時候會經過(guo)(guo)無人區，那些地(di)方沒有移動通(tong)訊信(xin)號，以(yi)前列(lie)車經過(guo)(guo)這些區域的(de)(de)(de)時候，信(xin)號就丟失了，沒有辦法保存。現在安(an)裝(zhuang)了北斗定位系統以(yi)后(hou)，可以(yi)實時把列(lie)車的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行數(shu)據記(ji)錄下來，等(deng)到(dao)(dao)列(lie)車運(yun)(yun)(yun)行到(dao)(dao)有移動通(tong)訊信(xin)號的(de)(de)(de)地(di)方后(hou)，再回傳給中歐(ou)班(ban)列(lie)運(yun)(yun)(yun)行服(fu)務中心，確保了信(xin)息的(de)(de)(de)完整性。

全(quan)程(cheng)跟蹤無縫中轉(zhuan) 大(da)幅(fu)降低(di)運輸成本

中歐班列的車(che)廂上(shang)安裝了一個(ge)藍盒(he)子(zi)，盒(he)子(zi)上(shang)有一個(ge)二(er)維碼，用于收集和(he)傳輸信息，別看(kan)個(ge)頭不大(da)，價值可不小。

以前(qian)(qian)中歐班列(lie)在(zai)沒(mei)有安裝藍盒子之前(qian)(qian)，貨主接收到的(de)(de)信(xin)息都(dou)(dou)是一(yi)兩天以前(qian)(qian)的(de)(de)，如果需要中轉或(huo)者換軌等(deng)操作(zuo)，貨主都(dou)(dou)要提前(qian)(qian)幾天租賃倉(cang)儲(chu)設備和場地，是一(yi)筆很大的(de)(de)花(hua)費(fei)。現在(zai)，中轉的(de)(de)時間(jian)壓縮在(zai)幾小(xiao)時之內，為(wei)貨主節省一(yi)筆不(bu)小(xiao)的(de)(de)開(kai)支。這(zhe)是北斗系(xi)統(tong)目前(qian)(qian)在(zai)中歐班列(lie)運行中的(de)(de)經濟(ji)價(jia)值所(suo)在(zai)。

年內將有10萬只集裝(zhuang)箱 安(an)裝(zhuang)北斗系(xi)統(tong)

在(zai)今年(nian)年(nian)內將有10萬只(zhi)集裝(zhuang)箱安(an)裝(zhuang)北(bei)斗定位(wei)終端，有1萬只(zhi)會用在(zai)中歐班(ban)(ban)列上，未(wei)來還可以(yi)實(shi)行(xing)5G數據傳輸，真正在(zai)中歐班(ban)(ban)列的基礎(chu)上再建一條信(xin)息高速路。

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