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《焦點訪談》：不高也不遠，北斗就在你身邊

北(bei)(bei)斗三號最后一顆(ke)組(zu)網(wang)衛星于(yu)23日(ri)上午成功(gong)發(fa)射，這(zhe)標志著我國北(bei)(bei)斗衛星導航(hang)系統即將(jiang)實現全球(qiu)組(zu)網(wang)。“中國的(de)(de)(de)(de)(de)北(bei)(bei)斗”正式走向“世界(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)北(bei)(bei)斗”，開(kai)啟全球(qiu)服務新時(shi)代。這(zhe)也意味著今后在地球(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)任何一個(ge)地方(fang)，大家都(dou)能(neng)享(xiang)受北(bei)(bei)斗衛星的(de)(de)(de)(de)(de)導航(hang)、定位、授時(shi)服務。這(zhe)個(ge)貼心、便利、可靠的(de)(de)(de)(de)(de)伙伴離我們的(de)(de)(de)(de)(de)生活究竟有(you)多近？它的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)到底有(you)多強大？在未來北(bei)(bei)斗還(huan)有(you)哪(na)些讓人意想不到的(de)(de)(de)(de)(de)應用呢？

在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)臺，卻不(bu)知道公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車什(shen)么時候能(neng)來是件挺(ting)焦慮的(de)(de)事，但在(zai)上(shang)海完全(quan)不(bu)需(xu)有這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)煩惱(nao)。在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)臺有智能(neng)電(dian)子(zi)站(zhan)(zhan)牌，途徑這(zhe)(zhe)里(li)的(de)(de)每一條公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)路，都能(neng)提示乘(cheng)客下一班公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)的(de)(de)實時位置。這(zhe)(zhe)里(li)還(huan)有更(geng)直觀的(de)(de)到(dao)站(zhan)(zhan)預報，最近(jin)一班公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)什(shen)么時候能(neng)夠(gou)抵達(da)這(zhe)(zhe)個(ge)站(zhan)(zhan)臺。每時每刻(ke)記(ji)錄公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車運行軌跡，靠的(de)(de)就是北斗衛星定(ding)位系統。

定位(wei)導(dao)航(hang)功能(neng)是北斗衛星導(dao)航(hang)系統最重要的核(he)心功能(neng)之(zhi)一。

目前(qian)，全(quan)球(qiu)有中(zhong)國(guo)(guo)北(bei)斗、美(mei)國(guo)(guo)GPS、歐盟伽利略、俄(e)羅斯格洛(luo)納斯四(si)大(da)全(quan)球(qiu)導航(hang)衛(wei)(wei)星系(xi)(xi)統(tong)(tong)。事實上，GPS是英文全(quan)球(qiu)衛(wei)(wei)星導航(hang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的簡(jian)稱，是一個(ge)通(tong)用(yong)的稱呼，因(yin)為(wei)美(mei)國(guo)(guo)最(zui)先研(yan)發出(chu)了全(quan)球(qiu)衛(wei)(wei)星導航(hang)，直接就用(yong)了GPS這個(ge)通(tong)用(yong)名作為(wei)了自己的名字(zi)。目前(qian)，四(si)大(da)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可以兼(jian)(jian)容共用(yong)。芯片是接收和解析北(bei)斗信(xin)號的核心器(qi)件，在我國(guo)(guo)，手機(ji)及(ji)車載等導航(hang)設(she)備的芯片，大(da)都支持兼(jian)(jian)容各大(da)全(quan)球(qiu)衛(wei)(wei)星導航(hang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，導航(hang)信(xin)息也多(duo)為(wei)綜(zong)合判斷。

據《2020中(zhong)(zhong)國衛(wei)星導航(hang)與(yu)位置服務(wu)產業發展白皮(pi)書》的(de)(de)數據：目前，在中(zhong)(zhong)國市場(chang)新申請(qing)入網的(de)(de)智能手機里(li)，已經有3/4左右支持(chi)北斗系(xi)統(tong)。不(bu)僅(jin)僅(jin)是個(ge)人出行(xing)的(de)(de)定位導航(hang)，截(jie)止2019年底，國內超過650萬輛(liang)運營車(che)(che)輛(liang)、4萬輛(liang)快遞(di)和郵(you)政車(che)(che)輛(liang)、36個(ge)城市的(de)(de)約8萬臺公交車(che)(che)、3200余座(zuo)內河導航(hang)設(she)(she)施，2900余座(zuo)海上導航(hang)設(she)(she)施都已經運用了北斗系(xi)統(tong)。

同時，能享受到北斗(dou)定位導航服務的用戶，已(yi)經不僅限制在我國國內。

北(bei)(bei)斗(dou)一號(hao)(hao)和二(er)號(hao)(hao)，服務(wu)(wu)區(qu)域是(shi)我(wo)國和周邊(bian)地區(qu)，自從2018年(nian)12月，北(bei)(bei)斗(dou)三號(hao)(hao)基本系統(tong)完成建設，隨著星座的完善，北(bei)(bei)斗(dou)系統(tong)服務(wu)(wu)范(fan)圍也擴展至全球。在往(wang)來于中國與歐(ou)洲及一帶一路沿線各國的中歐(ou)班列(lie)上，基于北(bei)(bei)斗(dou)衛(wei)星導航(hang)系統(tong)，鐵路部門(men)自主(zhu)研發了裝(zhuang)在集裝(zhuang)箱上的北(bei)(bei)斗(dou)定(ding)位終端，通過這個在途監(jian)測(ce)服務(wu)(wu)系統(tong)，班列(lie)的運輸狀態，就可以(yi)實時監(jian)測(ce)。

現(xian)在，基(ji)于北斗系統的(de)基(ji)礎(chu)產品，已出口東盟、南亞、西亞、非洲等(deng)地(di)，運(yun)用到了土地(di)確權、數字施(shi)工、智慧(hui)港(gang)口等(deng)領域。

中國衛星(xing)導航系統管理辦公室(shi)主(zhu)任冉承其(qi)說(shuo)：“現在全世界近(jin)兩百(bai)個國家(jia)地區(qu)應用北斗，核(he)心的(de)產(chan)品有一(yi)百(bai)多個國家(jia)地區(qu)在應用，這是一(yi)個非常可喜的(de)變(bian)化。”

從定位精(jing)度上而言(yan)，專業人士指(zhi)出，雖然(ran)北斗系統宣布的(de)定位精(jing)度是在十米左右，但在中國及周邊地(di)(di)區，星座較多(duo)，同時，還建設了覆蓋(gai)我國絕大多(duo)數(shu)地(di)(di)區的(de)2600多(duo)個地(di)(di)基增強站，用來(lai)支持信(xin)號(hao)增強，使得(de)北斗的(de)定位精(jing)度得(de)到(dao)大幅提升。

今年(nian)年(nian)初，疫(yi)情期間(jian)，基(ji)于(yu)北(bei)斗(dou)高精(jing)度點對點的(de)定位、導航(hang)功(gong)能，上百架載重無人機根據(ju)需求，將一線急需的(de)醫(yi)療和防疫(yi)物資精(jing)準運到了(le)疫(yi)區的(de)醫(yi)護人員(yuan)手(shou)中。在北京順義區，無人駕(jia)駛配送車把生活用品送到(dao)了居民家(jia)。

高精(jing)度的定位導(dao)航功能除了讓(rang)交通(tong)更便捷，在(zai)農業領(ling)域也讓(rang)耕作更精(jing)準。

現在(zai)正是新疆紅棗追肥授(shou)粉(fen)的(de)關(guan)鍵時期(qi)，及時高效地噴藥是高產(chan)高質(zhi)的(de)保證(zheng)。在(zai)新疆生產(chan)建(jian)設兵團(tuan)一塊500畝的(de)棗園里(li)，搭載北斗衛星導航(hang)系統的(de)無(wu)人(ren)機成了主勞力。

噴藥(yao)(yao)前，無(wu)人機在(zai)棗(zao)園(yuan)先飛一(yi)圈，依托(tuo)北斗(dou)系統的(de)精準衛星定(ding)位(wei)功能對棗(zao)園(yuan)進行四角的(de)定(ding)位(wei)，根據定(ding)位(wei)信息工作(zuo)人員設置(zhi)飛行高(gao)度、速度及噴灑量。借助北斗(dou)的(de)定(ding)位(wei)導航功能加上通訊控(kong)制、顯示等技術，在(zai)天氣條件許可的(de)情況(kuang)下無(wu)人機可以24小(xiao)時作(zuo)業(ye)，精準噴藥(yao)(yao)施肥。效率也從原來(lai)一(yi)畝地需要10分(fen)鐘，縮短(duan)為現在(zai)的(de)30秒左(zuo)右。

不僅是(shi)無人機，在山(shan)東(dong)青島(dao)、河南(nan)滑縣等地，憑(ping)借搭載(zai)北(bei)斗(dou)芯(xin)片的方向盤，在駕駛(shi)室內的導(dao)航(hang)調試觸(chu)摸屏設置好參數，北(bei)斗(dou)導(dao)航(hang)為主(zhu)，駕駛(shi)員為輔，甚至不需要駕駛(shi)員，播種、收割(ge)就(jiu)可直線前(qian)進，誤(wu)差不超過(guo)2.5厘米。

專業人士指出：北(bei)斗衛(wei)星導航技術結(jie)合(he)遙(yao)感、地理(li)信息等技術，使(shi)得傳統農業向(xiang)智慧農業加快發展，降低了生產成本，提(ti)(ti)升了勞動(dong)生產率，提(ti)(ti)高(gao)了勞動(dong)收益(yi)。數據顯示：截(jie)止2019年底，國(guo)內北(bei)斗農機自(zi)動(dong)駕駛系統部署超過(guo)2萬臺套。

北(bei)斗(dou)系(xi)統的精密單點定位(wei)功能在(zai)測量(liang)測繪(hui)領域(yu)，至關重要。北(bei)斗(dou)系(xi)統可以提供包括平面、高程在(zai)內(nei)的三維位(wei)置信息(xi)。我國在(zai)2020珠(zhu)峰高程測量(liang)中就全(quan)面啟用了(le)北(bei)斗(dou)。

5月27日(ri)成(cheng)(cheng)功登頂后，在珠穆朗瑪峰頂，全(quan)球導航衛星(xing)系(xi)統(tong)(tong)(tong)GNSS接收機通過觀測(ce)衛星(xing)導航獲取(qu)平面位置(zhi)、峰頂雪面大地高(gao)(gao)山等信(xin)息(xi)，并將大地高(gao)(gao)程(cheng)換算成(cheng)(cheng)海拔(ba)高(gao)(gao)程(cheng)。2005年(nian)我國對珠峰高(gao)(gao)程(cheng)進行測(ce)量(liang)時，GNSS測(ce)量(liang)主要依賴美國的GPS系(xi)統(tong)(tong)(tong)。而此次測(ce)量(liang)，同時參考(kao)了(le)四大全(quan)球衛星(xing)導航系(xi)統(tong)(tong)(tong)的數據，并且以北斗的數據為(wei)主。

中國(guo)科(ke)學院院士(shi)楊元喜說：“北(bei)斗有(you)精(jing)密單點(dian)定(ding)位(wei)(wei)功能(neng)，其實GPS等其它衛星導航系(xi)統都也有(you)，但是它們必須要通過網絡(luo)系(xi)統來實現。北(bei)斗衛星導航系(xi)統把精(jing)密單點(dian)定(ding)位(wei)(wei)放在星座上，不需(xu)要通過internet網絡(luo)，就可以在珠(zhu)峰(feng)進(jin)行(xing)精(jing)密的單點(dian)定(ding)位(wei)(wei)，厘米級(ji)定(ding)位(wei)(wei)單點(dian)定(ding)位(wei)(wei)，這樣就避免返工。”  

區別于(yu)其他全球衛(wei)星導航系統，北斗還有(you)一個特殊功能——短報文(wen)功能，就是可(ke)以(yi)通過北斗用戶機(ji)，發文(wen)字和符號信(xin)息，與外(wai)界聯系。這(zhe)個功能在沒(mei)(mei)有(you)通信(xin)網絡覆蓋的地方，比如遠(yuan)海漁業(ye)、驢友探(tan)險(xian)等海上、大(da)漠沒(mei)(mei)有(you)手機(ji)信(xin)號時，或者是災害發生，通信(xin)受(shou)阻(zu)時至關重要。

航(hang)天科技(ji)集(ji)團(tuan)五院(yuan)北斗三號衛星(xing)總設計師王平說(shuo)：“汶川地震(zhen)以后，所有地面通信設施已(yi)經(jing)全中斷了。信息實(shi)際上(shang)就是(shi)靠北斗一號短報文短信息功能，雖然只有幾百(bai)個漢字的能力，但是(shi)當時很起作(zuo)用。”

這個漁船上的(de)北斗用(yong)戶機(ji)，與我們常用(yong)的(de)平板電(dian)腦(nao)和(he)手機(ji)設計和(he)功(gong)能類(lei)似，可以(yi)輸入(ru)信息、也可以(yi)一鍵發送常用(yong)短語。

短報(bao)文可(ke)以在北斗用(yong)(yong)(yong)戶機之間(jian)互發，現(xian)在在我國也可(ke)以通過第三方平臺(tai)實(shi)現(xian)北斗用(yong)(yong)(yong)戶機和手機等移(yi)動通訊設備(bei)之間(jian)的(de)互發，加上精準的(de)定位導航功(gong)能，可(ke)以用(yong)(yong)(yong)于用(yong)(yong)(yong)于遠洋(yang)漁業，搶險救(jiu)災，全球搜(sou)救(jiu)等多個(ge)領域。

作為全球導航系統，除了(le)定(ding)位導航服務(wu)，提(ti)(ti)供精密空間的(de)(de)(de)(de)基(ji)準，授時(shi)(shi)服務(wu)，提(ti)(ti)供精密的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間基(ji)準是北(bei)斗(dou)(dou)的(de)(de)(de)(de)另一個(ge)核心(xin)功(gong)能(neng)，授時(shi)(shi)也就是提(ti)(ti)供一個(ge)準確的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間。一塊北(bei)斗(dou)(dou)手表(biao)(biao)在(zai)選擇了(le)北(bei)斗(dou)(dou)授時(shi)(shi)功(gong)能(neng)后，手表(biao)(biao)開始(shi)自動搜尋北(bei)斗(dou)(dou)衛星信(xin)號，并且進(jin)行指(zhi)針校準，同(tong)步指(zhi)向北(bei)斗(dou)(dou)標準時(shi)(shi)間。現在(zai)用(yong)在(zai)北(bei)斗(dou)(dou)三號上的(de)(de)(de)(de)原(yuan)子鐘，已提(ti)(ti)升到每300萬年才會出現1秒(miao)(miao)誤差的(de)(de)(de)(de)精度(du)，北(bei)斗(dou)(dou)系統授時(shi)(shi)可以達到納秒(miao)(miao)級的(de)(de)(de)(de)精度(du)標準，也就是10的(de)(de)(de)(de)負9次方秒(miao)(miao)。它的(de)(de)(de)(de)應用(yong)場景更多是在(zai)對時(shi)(shi)間要(yao)求極高的(de)(de)(de)(de)領域。

目前，在我國的高鐵、電(dian)網(wang)、金融等(deng)重要領(ling)域，北(bei)斗系(xi)統的授時功能，已(yi)經在充分發揮作用。

專業人士指出，此前，由于(yu)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)服務(wu)(wu)沒有做到全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)覆蓋，一(yi)(yi)些在(zai)國內已經推(tui)廣且效果(guo)良(liang)好(hao)的相關應用方案，并沒有在(zai)海外大規(gui)模推(tui)廣。隨著(zhu)此次衛(wei)星(xing)的成功發射，北(bei)(bei)斗(dou)(dou)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)系統的全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)組(zu)網，今后，在(zai)地球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)的任(ren)何一(yi)(yi)個地方都能享受北(bei)(bei)斗(dou)(dou)衛(wei)星(xing)的導(dao)航(hang)、定位(wei)、授時服務(wu)(wu)。同時，北(bei)(bei)斗(dou)(dou)系統全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)組(zu)網其定位(wei)精度和廣度也(ye)會獲(huo)得提升，這也(ye)將推(tui)動北(bei)(bei)斗(dou)(dou)技(ji)術進一(yi)(yi)步民用化。

視頻連接：http://tv.cctv.com/2020/06/24/VIDEQJYK44F0BdIvRJh1aeHl200624.shtml?spm=C45404.PP1dEaiKB4LV.EYvawzrDh7Q9.15

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