人民鐵道報綏芬河3月23日(ri)電（記者胡艷波 通訊員時振剛）3月10日晚(wan)，載著13個鐵路通用空(kong)(kong)置集裝(zhuang)箱(xiang)的3704次班列從綏(sui)芬河(he)站發出，駛往俄羅(luo)斯格羅(luo)杰科沃(wo)站。這(zhe)是中鐵集裝(zhuang)箱(xiang)運輸有(you)限責任(ren)公司(si)哈爾(er)濱分(fen)公司(si)首次向俄羅(luo)斯組織(zhi)空(kong)(kong)箱(xiang)運輸。
疫情(qing)發(fa)生以(yi)來，綏芬河站一(yi)邊(bian)嚴密防控疫情(qing)，一(yi)邊(bian)做好(hao)國際聯(lian)運(yun)中歐(ou)班列常態(tai)化(hua)開行組(zu)織，不斷提升運(yun)輸效率，助(zhu)力(li)外貿經濟(ji)平(ping)穩發(fa)展(zhan)。
中鐵集裝(zhuang)箱(xiang)哈爾濱分(fen)公司在貨(huo)源(yuan)調研(yan)時發現，俄(e)羅(luo)斯(si)遠(yuan)東地區木(mu)材、銅精礦、紙漿等產品出(chu)口量較大(da)，而且(qie)國(guo)內(nei)市場需求旺盛，但由于境外運(yun)輸市場箱(xiang)源(yuan)不足，“有(you)貨(huo)無箱(xiang)”成了進口運(yun)輸的(de)制約(yue)因素。他們積極為客戶提供箱(xiang)源(yuan)支持，加強與其他部門(men)的(de)協(xie)調，組織42個空箱(xiang)分(fen)批次經由綏芬河口岸出(chu)境。這些空箱(xiang)到達(da)俄(e)羅(luo)斯(si)后將裝(zhuang)載紙漿等貨(huo)品返(fan)回國(guo)內(nei)。
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