人民鐵道(dao)報太原12月22日電（記者樊(fan)康屹 通(tong)訊員張(zhang)政）12月18日，中(zhong)(zhong)鐵集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸有(you)限責任公(gong)(gong)司太(tai)原分(fen)公(gong)(gong)司與連(lian)云港(gang)新東(dong)方集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有(you)限公(gong)(gong)司共同組建(jian)侯馬寶特無水港(gang)。這是中(zhong)(zhong)鐵集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)太(tai)原分(fen)公(gong)(gong)司今年在山西(xi)建(jian)立的(de)第(di)二個(ge)無水港(gang)。
今年(nian)4月，中鐵(tie)集(ji)裝箱(xiang)太原分(fen)公(gong)司與連云港新東方(fang)集(ji)裝箱(xiang)碼頭有限公(gong)司組織開行(xing)侯(hou)馬(ma)至(zhi)連云港鐵(tie)海(hai)聯(lian)運(yun)班列。目前，該班列已形成每月開行(xing)2列的常(chang)態(tai)。侯(hou)馬(ma)地(di)區年(nian)產生鐵(tie)200萬噸。這些生鐵(tie)通過集(ji)裝箱(xiang)鐵(tie)海(hai)聯(lian)運(yun)運(yun)輸，每噸可節省物流成本(ben)20多元(yuan)。
侯(hou)馬(ma)寶特無水港打通(tong)了侯(hou)馬(ma)和(he)(he)(he)山西南部(bu)地區(qu)通(tong)江達海的綠色通(tong)道(dao)，通(tong)過固(gu)定徑路、固(gu)定班期、固(gu)定發(fa)到時間，實現鐵路班列和(he)(he)(he)海運(yun)班輪無縫銜接，促成侯(hou)馬(ma)地區(qu)生鐵“公轉鐵”，為打贏藍天保衛戰和(he)(he)(he)服務(wu)區(qu)域經濟發(fa)展發(fa)揮積極作用(yong)。
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