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冷鏈集裝箱班列拓寬中越水果貿易運輸渠道

日(ri)期:2019年02月(yue)26日(ri)

來源:人民鐵道報

本報憑(ping)祥2月25日(ri)電(記(ji)者莫育杰(jie) 通訊員(yuan)黃敬紅 韋(wei)振聰)2月(yue)22日11時18分,載有(you)823噸東盟水果的(de)79990次冷鏈集(ji)裝箱班列緩(huan)緩(huan)駛出廣西國鐵憑祥口岸物流中心,開往上海(hai)(hai)閔行。這是憑祥與上海(hai)(hai)間首次開行冷鏈集(ji)裝箱班列。班列將為發揮鐵路口岸跨(kua)境物流運輸功(gong)能(neng)、推(tui)進(jin)國際陸海(hai)(hai)貿易新通道建設(she)起到促進(jin)作(zuo)用。

這趟(tang)班列(lie)的開行(xing)(xing)是中國(guo)鐵路(lu)南寧局集團(tuan)有限公司和中鐵集裝(zhuang)箱運(yun)輸有限責任公司積極(ji)推進貨(huo)運(yun)增量(liang)行(xing)(xing)動的具體(ti)措施。該(gai)班列(lie)由25個柴電(dian)一體(ti)冷(leng)藏(zang)集裝(zhuang)箱組(zu)成,在運(yun)輸組(zu)織上實行(xing)(xing)成組(zu)掛運(yun)、優先開行(xing)(xing)、點(dian)對點(dian)運(yun)輸。列(lie)車全程運(yun)行(xing)(xing)時(shi)間約70個小時(shi),較普通(tong)貨(huo)物列(lie)車用(yong)時(shi)壓縮(suo)50個小時(shi)左右。

據(ju)了(le)解(jie),這批(pi)貨(huo)物(wu)(wu)為廣西寶生縱橫(heng)國(guo)際物(wu)(wu)流有(you)限(xian)公司從(cong)越(yue)南進口(kou)的(de)水(shui)果。該公司董事長張學(xue)說:“鐵路(lu)(lu)冷(leng)藏集(ji)裝(zhuang)箱恒(heng)溫(wen)可控,且具(ju)有(you)定位功能,鐵路(lu)(lu)部門(men)在運(yun)(yun)輸(shu)組織和運(yun)(yun)價優惠方面還給予大力支持,對解(jie)決水(shui)果運(yun)(yun)輸(shu)難題有(you)很大幫助(zhu)。”憑祥至上海冷(leng)鏈集(ji)裝(zhuang)箱班列的(de)成功開行,為中(zhong)越(yue)水(shui)果貿易(yi)發展拓寬了(le)運(yun)(yun)輸(shu)渠道(dao)。

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