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鐵海聯動打造國際糧倉

日期:2018年10月15日

來源:人民鐵道報

本報鄭州10月14日電(記(ji)者肖培(pei)清 通訊(xun)員史(shi)鋒華)近日,中(zhong)鐵集裝箱運(yun)(yun)輸有(you)限責(ze)任公司鄭州中(zhong)心(xin)站迎(ying)來首趟滿(man)載加拿大進口亞麻籽的(de)(de)貨運(yun)(yun)專列,標志著中(zhong)國(河(he)南(nan))自由(you)(you)貿(mao)易(yi)試驗(yan)區內(nei)的(de)(de)進境(jing)糧(liang)食指定(ding)口岸(an)正(zheng)式運(yun)(yun)營。這是(shi)中(zhong)國(河(he)南(nan))自由(you)(you)貿(mao)易(yi)試驗(yan)區首次(ci)通過鐵海聯運(yun)(yun)的(de)(de)方式進口糧(liang)食貨物。后期,將會有(you)來自世界各地的(de)(de)糧(liang)食不斷通過口岸(an)進入河(he)南(nan)市場,助力中(zhong)原區域糧(liang)食產業無縫銜接國際產業鏈。

本次進口的加(jia)拿(na)大(da)(da)(da)亞麻籽(zi)共計545.49噸,由(you)加(jia)拿(na)大(da)(da)(da)溫哥華港裝船至天津港,然(ran)后通過鐵路(lu)運輸(shu)抵達鄭州。這改(gai)變(bian)了過去中西部地區糧食進口企業僅能依(yi)賴(lai)沿海(hai)口岸進口糧食的狀況,大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)縮短了交貨(huo)周期(qi),為采購企業節約了時間和(he)成本。

河(he)南(nan)進境糧食指定口(kou)(kou)岸是我國(guo)內(nei)陸(lu)地區第一(yi)家(jia)、也是我國(guo)唯一(yi)一(yi)家(jia)不靠海、不臨江、不沿邊的糧食口(kou)(kou)岸。口(kou)(kou)岸內(nei)設有海關(guan)辦公聯(lian)檢大(da)樓(lou),具備完善的監管條件,可以為糧食進口(kou)(kou)企(qi)業提供完善的報(bao)關(guan)、轉關(guan)、檢驗、檢疫、認證等服務。

河(he)南省(sheng)是(shi)糧(liang)食生產、加工和消費大省(sheng),建設河(he)南進境糧(liang)食指定口(kou)岸、打造國際(ji)糧(liang)倉,對中部(bu)崛起具(ju)有重大意(yi)義。據介紹,今后,國外優(you)質糧(liang)食可直接在河(he)南進境糧(liang)食指定口(kou)岸完(wan)成進口(kou)通關。中國鐵路鄭州局(ju)集團有限公(gong)司將科學制訂運(yun)輸(shu)方案,實現(xian)多式聯運(yun),為河(he)南省(sheng)發展成為進境糧(liang)食國際(ji)物流中心及商貿中心做貢獻。

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