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中歐班列開啟高質量發展新征程

日(ri)期:2018年04月(yue)19日(ri)

來源:人民鐵道報

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本報北京4月(yue)17日(ri)電(記者唐(tang)克軍 通(tong)訊員張(zhang)東亮 石伯宇)近期,中國(guo)鐵(tie)路總公司充分發(fa)揮亞歐大陸鐵(tie)路網(wang)絡優(you)勢,不斷(duan)提升中歐班列服務(wu)質量(liang)和(he)運行品(pin)質。截(jie)至(zhi)4月15日(ri),中歐班列累計(ji)開(kai)行7891列,回程比例大幅提高,運行時效明(ming)顯提升,進入高質量(liang)發(fa)展階(jie)段,有力促進了中國(guo)對(dui)外開(kai)放(fang)和(he)“一帶一路”沿(yan)線國(guo)家經貿往來。

進(jin)入(ru)新(xin)時代,國家推(tui)進(jin)“一帶(dai)一路(lu)(lu)(lu)”建(jian)(jian)設工(gong)作(zuo)領導(dao)(dao)小組(zu)(zu)辦公(gong)(gong)(gong)室把2018年作(zuo)為中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)提質(zhi)(zhi)增效(xiao)年,力求(qiu)將中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)打造為“政策溝通(tong)(tong)、設施聯(lian)通(tong)(tong)、貿易暢通(tong)(tong)、資金融通(tong)(tong)、民心相(xiang)通(tong)(tong)”的重要載(zai)體(ti)。總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)深(shen)入(ru)學習貫(guan)徹(che)(che)習近平新(xin)時代中(zhong)國特(te)色(se)社會主(zhu)義思想和黨(dang)的十九大(da)精(jing)神,服(fu)務國家“一帶(dai)一路(lu)(lu)(lu)”建(jian)(jian)設,落實新(xin)發(fa)展理念和“五通(tong)(tong)”要求(qiu),以(yi)高質(zhi)(zhi)量開(kai)行(xing)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)為總目標(biao),以(yi)強(qiang)化(hua)(hua)公(gong)(gong)(gong)共(gong)服(fu)務和綜合(he)保障為抓手(shou),統(tong)籌協(xie)調、主(zhu)動工(gong)作(zuo)、創新(xin)組(zu)(zu)織,引導(dao)(dao)各方共(gong)建(jian)(jian)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)統(tong)一品牌,提高運行(xing)效(xiao)率,降(jiang)低綜合(he)成(cheng)本,提升競爭(zheng)能(neng)力。作(zuo)為總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)全程經營服(fu)務平臺,中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝箱運輸(shu)有限責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)認真貫(guan)徹(che)(che)總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)黨(dang)組(zu)(zu)關于“交通(tong)(tong)強(qiang)國、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)先(xian)行(xing)”決策部署,在總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)相(xiang)關部門指導(dao)(dao)下,與各鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)局(ju)集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和地方各級政府加強(qiang)協(xie)作(zuo)、優勢互補,充分發(fa)揮(hui)七國鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)運輸(shu)聯(lian)合(he)工(gong)作(zuo)組(zu)(zu)和中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)運輸(shu)協(xie)調委員(yuan)會兩個(ge)平臺作(zuo)用(yong)以(yi)及中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝箱公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)專(zhuan)業化(hua)(hua)、網絡(luo)化(hua)(hua)、國際化(hua)(hua)優勢,大(da)力推(tui)動中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)(ban)(ban)列(lie)穩(wen)定增長和高質(zhi)(zhi)量發(fa)展。

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開(kai)行范(fan)圍不(bu)斷擴大(da)。在鐵(tie)路(lu)總公(gong)司相關部門指(zhi)導下,中(zhong)鐵(tie)集裝箱公(gong)司不(bu)斷加強跨國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)合作,積極推(tui)進波羅的(de)(de)海(hai)、環里海(hai)、黑海(hai)和中(zhong)東歐(ou)(ou)(ou)等地區的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)開(kai)辟新的(de)(de)中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)(ban)列運輸通道(dao),中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)(ban)列開(kai)行范(fan)圍不(bu)斷擴大(da)。目前,中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)(ban)列國(guo)(guo)內開(kai)行線(xian)路(lu)達65條,國(guo)(guo)內穩定開(kai)行中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)(ban)列的(de)(de)城市(shi)增加到(dao)43個,到(dao)達歐(ou)(ou)(ou)洲14個國(guo)(guo)家(jia)42個城市(shi)。

開行品(pin)(pin)(pin)質(zhi)顯著提高。中鐵集(ji)裝箱(xiang)公司大(da)(da)力開發“一帶(dai)一路”沿線國家貨源,豐富中歐班列運送(song)貨物品(pin)(pin)(pin)類,促進回(hui)程(cheng)班列比(bi)例大(da)(da)幅提高。目前,中歐班列回(hui)程(cheng)占去(qu)程(cheng)比(bi)例已由(you)2017年的53%升(sheng)至67%,更(geng)加(jia)趨于雙(shuang)向(xiang)均衡(heng)運輸(shu);運送(song)貨物逐步擴大(da)(da)到(dao)服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒(jiu)、咖啡(fei)豆、木材、化工(gong)品(pin)(pin)(pin)、機械設備、紙漿等品(pin)(pin)(pin)類,運輸(shu)重(zhong)箱(xiang)比(bi)例達到(dao)87%,其中,去(qu)程(cheng)班列重(zhong)箱(xiang)率(lv)為94%,回(hui)程(cheng)班列重(zhong)箱(xiang)率(lv)為75%。

物流成本持續降(jiang)低。該公司堅持共商共建共享,加強與中歐(ou)班列(lie)沿線國(guo)家(jia)鐵路和物流企(qi)業的對接合作,積極爭取伊朗(lang)、土耳其(qi)等國(guo)家(jia)的優惠價格,為(wei)開發(fa)中歐(ou)班列(lie)新項目奠定了基礎。

運(yun)行(xing)時(shi)效明顯提(ti)升(sheng)。該公(gong)司(si)不斷(duan)優化國內運(yun)輸組(zu)織、強化境(jing)外(wai)協調,中歐(ou)班列國內段運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)壓縮(suo)近(jin)24小時(shi),寬軌段運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)最快壓縮(suo)至135小時(shi)。隨著全程(cheng)運(yun)輸圖的(de)鋪畫實施,中歐(ou)班列全程(cheng)運(yun)輸時(shi)間(jian)將進一步壓縮(suo),運(yun)行(xing)時(shi)效將明顯提(ti)升(sheng)。

信(xin)息(xi)化程度不斷提高。該公司(si)完善鐵路95306國(guo)際聯(lian)運信(xin)息(xi)平臺(tai),推(tui)進與俄(e)羅斯(si)、哈薩克(ke)斯(si)坦等國(guo)外(wai)鐵路在國(guo)聯(lian)運單、運行追(zhui)蹤信(xin)息(xi)等方面(mian)的EDI信(xin)息(xi)交換,開發運用(yong)國(guo)聯(lian)單證(zheng)系統和(he)運價查(cha)詢系統,為客戶提供(gong)電(dian)子制單、統計分(fen)析、境外(wai)追(zhui)蹤、運價查(cha)詢、通關信(xin)息(xi)共享等服務。

安全保(bao)障(zhang)不斷(duan)完善。該公司(si)強(qiang)化安全管理和服務,廣泛安裝追蹤裝置,多維度(du)、多層面構建安全保(bao)障(zhang)體系(xi),積極推廣保(bao)險業(ye)務和衛(wei)星(xing)定位電(dian)(dian)子防盜(dao)鎖電(dian)(dian)子鎖,中(zhong)歐班列(lie)安全保(bao)障(zhang)體系(xi)不斷(duan)完善。

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據介(jie)紹(shao),3月29日,中歐(ou)班列(lie)(lie)(波(bo)蘭—成都)駛達阿(a)拉山口(kou)口(kou)岸,這(zhe)(zhe)是今(jin)年(nian)開(kai)行的(de)第1000列(lie)(lie)中歐(ou)班列(lie)(lie),用時僅(jin)88天(tian),比2016年(nian)首個1000列(lie)(lie)用時縮短(duan)168天(tian),比2017年(nian)的(de)首個1000列(lie)(lie)用時縮短(duan)45天(tian),創下新的(de)歷史(shi)紀錄。這(zhe)(zhe)標志著鐵路服務“一(yi)帶一(yi)路”建設取得新的(de)顯著成果。

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