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為積極踐行國家“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)，更好地服務于(yu)當地對外經濟貿易發展，在甘肅省(sheng)、寧夏(xia)回族自治區政(zheng)府的統一(yi)組織下，中(zhong)鐵集裝箱運(yun)輸有限責任
5月10日(ri)9時，輕快的(de)鈴(ling)聲(sheng)響起，中鐵集裝箱運輸(shu)有限責任公司(si)烏魯木齊(qi)分公司(si)國際聯運部部長(chang)趙(zhao)寶雙的(de)手機收到了(le)一條微信。她一邊(bian)輕聲(sheng)念著，一邊(bian)
5月6日(ri)17時14分(fen)，開往(wang)馬德里的X48912次中(zhong)歐(ou)班列駛出(chu)義烏西站，標志著上(shang)海鐵路局單周常態化開行的中(zhong)歐(ou)班列數量首次達到20列。長三角地區外向
1至4月，中鐵集(ji)裝箱(xiang)公司(si)組織開行中歐(ou)班列、中亞班列和鐵水聯運(yun)班列同比分別增(zeng)長163％、64％和225％，服務“一帶一路”建設取(qu)得新成(cheng)果
4月27日，中歐(ou)班列(lie)（武漢至帕爾杜(du)比采(cai)）滿載(zai)富士康(kang)生(sheng)產的電子產品配件，從(cong)武漢鐵(tie)路集裝(zhuang)箱中心(xin)站(zhan)緩(huan)緩(huan)駛出。與以往不(bu)同的是，該趟中歐(ou)班列(lie)裝(zhuang)
4月(yue)29日，一列(lie)滿(man)載著32個40尺集(ji)裝(zhuang)箱的中歐(ou)班列(lie)（倫敦—義烏(wu)），歷經了19天(tian)、1 2萬公里的旅程，緩(huan)緩(huan)駛(shi)入浙江義烏(wu)西站(zhan)。這是繼(ji)2017年1月(yue)1日首
2017年4月27日，中(zhong)歐班(ban)列(lie)（武漢(han)-帕爾(er)杜比采）滿載富士康生(sheng)產的(de)電子(zi)產品配(pei)件，從武漢(han)鐵路集裝箱中(zhong)心站發出，該趟中(zhong)歐班(ban)列(lie)裝運的(de)貨物(wu)投保了(le)中(zhong)
4月23日(ri)，首列(lie)滿(man)載32個40英尺集(ji)裝箱俄羅斯木材的中(zhong)(zhong)歐班列(lie)（巴扎伊哈至贛州(zhou)）抵達(da)江西贛州(zhou)，標志著(zhu)贛鄱(po)大(da)地返程中(zhong)(zhong)歐班列(lie)正式(shi)開行。這為中(zhong)(zhong)國(guo)
