——中(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)公司全力打造鐵(tie)海(hai)快線國際多式聯運品牌紀(ji)實■人民鐵(tie)道報(bao)記者(zhe) 張 依 編者(zhe)按 為更好(hao)地服務“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設,近幾(ji)年來,鐵(tie)
本報南寧5月15日電(dian)(記者(zhe)莫育杰 通訊員李(li)港(gang)興 方(fang)智)自西部陸海(hai)新通道建設以來,中國鐵路南寧局(ju)集團有限公司通過優化貨(huo)運組織、改善硬(ying)件
本(ben)報大慶(qing)5月6日電(記者胡艷波(bo) 通訊員趙立彬 蔣偉(wei))截至5月5日,中歐班(ban)列(大慶(qing)至澤布魯日)已累計開行(xing)159列。3年(nian)來(lai),已有20520輛大慶(qing)制(zhi)
本報大(da)同4月7日電(dian)(記者樊康屹 通(tong)訊員張(zhang)政)3月30日,由41個20噸(dun)集裝箱組成的中歐(ou)班列(lie)從山(shan)西大(da)同開(kai)往白(bai)俄(e)羅斯首(shou)都明斯克。列(lie)車(che)運載的800多(duo)
本報南(nan)京4月3日電(記(ji)者孫業(ye)國(guo) 通(tong)訊員謝田)4月3日11時,南(nan)京首趟鐵海聯運班列(lie)46707次滿載(zai)著46個標準集裝箱的光伏產品,駛出堯化門貨場,
本報哈密3月(yue)31日電(通訊(xun)員石伯宇)“集裝箱無軌站的建設和(he)公鐵聯運為我們打破了運輸瓶頸,提(ti)高了效(xiao)率,降低了成本,是值得信賴和(he)合(he)作的伙